/ / / Πρέπει να καθαρίσω τον κινητήρα κατά την αντικατάσταση του λαδιού;

Πρέπει να καθαρίζω τον κινητήρα κατά την αντικατάσταση του λαδιού;

Πρέπει να καθαρίζω τον κινητήρα κατά την αλλαγή λαδιού; Σε πολλά φόρουμ, είναι δυνατό να βρεθούν έντονες συζητήσεις για το θέμα αυτό. Οι υποστηρικτές και των δύο απόψεων είναι σίγουροι για το δικαίωμά τους στο εκατό τοις εκατό, δίνοντας όλα τα είδη των επιχειρημάτων. Αλλά τι γίνεται με το συνηθισμένο ιδιοκτήτη αυτοκινήτου που θέλει απλά να αποφασίσει την ερώτηση, είναι απαραίτητο να πλύνετε τον κινητήρα πριν αλλάξετε το λάδι ή όχι; Για παράδειγμα, στα κέντρα εμπόρων είναι βέβαιο ότι δεν μπορεί να γίνει σε καμία περίπτωση.

Να πλένετε ή να μην πλένετε και τι να κάνετε;

Αμφισβήτητη απάντηση στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, δυστυχώς,δεν μπορεί να βρει. Το γεγονός είναι ότι υπάρχουν πολλοί παράγοντες που επηρεάζουν αυτή τη διαδικασία. Στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων μπορείτε να βρείτε τέτοιες πλύσεις, οι οποίες υπόσχονται να καθαρίσουν τον κινητήρα σε λίγα λεπτά. Αλλά είναι καλύτερα να αποφύγετε τέτοιες μεθόδους.

Σε γενικές γραμμές, μπορεί να υπάρχει έξαψη σε ορισμένες περιπτώσειςαπαραίτητα, αλλά όχι σε άλλα. Για παράδειγμα, εάν το ιστορικό της συντήρησης του μηχανήματος είναι καθαρό και όλες οι απαραίτητες αντικαταστάσεις γίνονται έγκαιρα, τότε δεν χρειάζεται να ξεπλύνετε τον κινητήρα.

πρέπει να ξεπλύνετε τον κινητήρα όταν αλλάζετε το λάδι

Αλλά συμβαίνει όταν είναι επιθυμητό ή ακόμα και απαραίτητο:

  • αν το ιξώδες του ελαίου κατά τη διάρκεια της αλλαγής αλλάξει σε λιγότερο, για παράδειγμα, από συνθετικά σε μεταλλικό νερό.
  • επίσης μπορείτε να έχετε καμία αμφιβολία εάν πρέπει να καθαρίσετε τον κινητήρα πριν αντικαταστήσετε το λάδι με άλλο εμπορικό σήμα - η απάντηση είναι προφανής.
  • Φυσικά, μετά από επισκευή κινητήρα, απαιτείται επίσης αντικατάσταση.
  • αν η μονάδα είναι φραγμένη, για παράδειγμα, έχει ένα υγρό αντιψυκτικού ή καυσίμου.
    Πρέπει να καθαρίσω τον κινητήρα πριν αλλάξω το λάδι;

Ζημία από το πλύσιμο

Εάν το αυτοκίνητο αγοράστηκε στο εκθεσιακό χώρο, αυτόςη διαδικασία για την έκπλυση του κινητήρα δεν απαιτείται. Επίσης, εάν ο οδηγός χρησιμοποίησε πάντα μόνο λάδι υψηλής ποιότητας, δεν μπορείτε να σκεφτείτε αν πρέπει να καθαρίσετε τον κινητήρα όταν αλλάζετε λάδι. Το γεγονός είναι ότι η σύνθεση των σύγχρονων μειγμάτων περιλαμβάνει διάφορα πρόσθετα, τα οποία έχουν σχεδιαστεί μόνο για τον καθαρισμό του κινητήρα. Συνεπώς, όλοι οι ρύποι ξεπλένονται με τη χρησιμοποιούμενη σύνθεση.

Πρέπει να καθαρίζω τον κινητήρα κατά την αλλαγή λαδιού

Επιπλέον, αν το πλένετε ακόμαμονάδα, τότε μπορεί ακόμη και να ζημιωθούν, αφού είναι γνωστό ότι έως και δέκα τοις εκατό του μίγματος συνήθως μένει στο τηγάνι. Όμως, η εφαρμογή έχει ήδη αναφερθεί παραπάνω θαυματουργή γρήγορη κατασκευαστές ρούχων που υπόσχονται μαγικές αποτελέσματα μέσα σε λίγα λεπτά, είναι αναμεμειγμένα με υπόλοιπο το χρησιμοποιημένο λάδι στον κινητήρα και την τελική ποιοτική αλλάζει τη δομή του. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα χαρακτηριστικά ιξώδους.

Ως αποτέλεσμα, το μείγμα παραμένει στον κινητήρα καιχύνοντας φρέσκα υπολείμματα και την ποιότητά του. Δεν θα είναι άμεσα αισθητό, οπότε ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν μπορεί να συγκρίνει ακόμη και την κατανομή με το πλύσιμο του κινητήρα. Αλλά, δυστυχώς, αυτό μπορεί να συμβεί.

Ως εκ τούτου, πρέπει να έχετε κατά νου ότι σε ορισμένες περιπτώσεις, εκτός από την άχρηστη σπατάλη χρημάτων, ο χρόνος μπορεί επίσης να επιδεινώσει την κατάσταση της "καρδιάς" του αυτοκινήτου σας.

Όταν μπορεί να χρειαστεί έξαψη

Υπάρχουν όμως περιπτώσεις όπου το ερώτημα είναι, χρειάζεστεπλύνετε τον κινητήρα κατά την αντικατάσταση του λαδιού, δεν υπάρχει καμία αμφιβολία. Έτσι, εάν ένα αυτοκίνητο αγοράζεται όχι ένα καινούργιο, αλλά ένα χρησιμοποιημένο (φυσικά, μπορεί να υπάρχουν περιπτώσεις αγοράς από καλούς φίλους και συγγενείς των οποίων η χρήση των αυτοκινήτων που γνωρίζετε σίγουρα), τότε το πλύσιμο δεν θα είναι περιττό. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση αξίζει να σκεφτούμε πώς να το παράγουμε. Μετά από όλα, μια λανθασμένη ή επιπόλαιη προσέγγιση μπορεί να καταστρέψει έναν κινητήρα.

Πρέπει να καθαρίσω τον κινητήρα πριν αντικαταστήσω την άποψη του πετρελαίου των ειδικών

Αποσυναρμολόγηση του κινητήρα

Έτσι, μπορείτε να ξεπλύνετε τον κινητήρα αρκετές φορέςτρόπους. Το μηχανικό τμήμα της μονάδας αποσυναρμολογείται και πλένεται με το χέρι όλα τα εξαρτήματα με κηροζίνη, βενζίνη ή ηλιακό λάδι. Αυτός είναι ο καλύτερος τρόπος όταν είναι ορατά όλα τα στοιχεία του κινητήρα. Αλλά θα χρειαστεί πολύς χρόνος και δεν θα αξίζει τον κόπο. Επιπλέον, όλοι οι οδηγοί αυτοκινήτων δεν θα θέλουν να αποσυναρμολογηθούν.

15 λεπτά

Το περίφημο λεγόμενο"Δεκαπέντε λεπτά", που απλώς χύνεται στη μονάδα και ενεργοποιείται για αυτή τη φορά. Στη συνέχεια αποβάλλεται ολόκληρο το χρησιμοποιημένο μίγμα. Ωστόσο, εάν πρέπει να ξεπλύνετε τον κινητήρα όταν αντικαθιστάτε το λάδι με αυτό τον τρόπο, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εγείρουν δικαιολογημένες αμφιβολίες.

Δύο ημέρες

Ένας άλλος τρόπος που δεν είναι πιαδημοφιλή, είναι στο ίδιο πλύσιμο όπως και στον προηγούμενο τρόπο, μόνο δεν διαρκεί δεκαπέντε λεπτά, αλλά μία ή δύο ημέρες. Το λάδι πλύσης χύνεται στο αυτοκίνητο και ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου τον οδηγεί για λίγο, έπειτα έρχεται να το αντικαταστήσει. Η μέθοδος είναι ενοχλητική, δεδομένου ότι ο οδηγός πρέπει να περιορίσει τον εαυτό του κατά την οδήγηση και να περάσει πολύς χρόνος σε μια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων.

Πρέπει να καθαρίσω τον κινητήρα πριν την αντικατάσταση του πετρελαίου με άλλο εμπορικό σήμα;

Κίνδυνοι 15 λεπτών

Προηγουμένως, η μέθοδος της «διπλής ημέρας» που χρησιμοποιήθηκε ήταν, όπως ήδη περιγράφηκε, εξαιρετικά άβολη. Αυτό εμπνέει τους κατασκευαστές για τα πολύ δεκαπέντε λεπτά, τα οποία σήμερα είναι γεμάτα με καταστήματα αυτοκινήτων.

Διεξήγαγε πολλές δοκιμές αποδείχθηκεαποτελεσματικότητα της μεθόδου. Ο κινητήρας ήταν πραγματικά καθαρισμένος! Λοιπόν, ποιο είναι το σημείο και ποιο είναι το καλώδιο; Το ερώτημα είναι εάν πρέπει να καθαρίσετε τον κινητήρα πριν αλλάξετε το λάδι, μπορεί να αφαιρεθεί μία για πάντα!

Αλλά, δυστυχώς, τα πάντα δεν είναι τόσο ξεκάθαρα. Ποιο είναι το αποτέλεσμα αυτού του έντονου καθαρισμού; Το γεγονός είναι ότι τα ενεργά απορρυπαντικά έχουν πολύ υψηλή συγκέντρωση. Ως εκ τούτου, η διαδικασία καταστροφής των σφραγίδων πετρελαίου συνοδεύει τον εξαιρετικό καθαρισμό του μολυσμένου λαδιού. Οι κατασκευαστές το έχουν προβλέψει και, στη σύνθεση των 15 λεπτών, προστέθηκε ένα χημικό πρόσθετο, το οποίο, όταν έρχεται σε επαφή με καουτσούκ, δημιουργεί ένα προστατευτικό προστατευτικό στρώμα από το αλκαλικό αποτέλεσμα. Ταυτόχρονα, στις μεταλλικές αποθέσεις, όπως ισχυρίζονται οι προγραμματιστές, το εργαλείο είναι κατηγορηματικό. Και αυτό είναι αποδεδειγμένο γεγονός.

Αξίζει να καθαρίσετε τον κινητήρα πριν αλλάξετε το λάδι

Αλλά, δυστυχώς, υπάρχει μια πιο δυσάρεστη στιγμή. Η λειτουργία με λάδι χαμηλής ποιότητας οδηγεί συχνά στη δημιουργία μεγάλων αποθέσεων στην παλέτα. Οι ίδιοι δεν φέρουν κανέναν κίνδυνο. Ωστόσο, δεκαπέντε λεπτά μπορούν να παίξουν με αυτό το κακό αστείο. Για να επεξεργαστείτε ένα μεγάλο αριθμό καταθέσεων ταυτόχρονα είναι πέρα ​​από την εξουσία τους. Ως αποτέλεσμα, αυτό που συσσωρεύτηκε στον πυθμένα παραμένει στον κινητήρα σε μια διαλυμένη μορφή με υπολείμματα ξεβγάλματος, τα οποία στη συνέχεια αναμειγνύονται με το νέο λάδι. Παραμένει μόνο με πικρία να φανταστεί τι θα συμβεί με τον κινητήρα, όταν ένα τέτοιο μολυσμένο λάδι θα επεξεργαστεί τον πόρο του. Δυστυχώς, υπήρξαν περιπτώσεις όπου, μετά από τρεις εκκενώσεις με δεκαπέντε λεπτά, ο κινητήρας του μηχανήματος, ο οποίος είχε προηγουμένως λειτουργήσει με φτηνές πρώτες ύλες, έπεσε σε χαλάρωση και δεν ήταν πλέον αντικείμενο επισκευής.

Τώρα μπορείτε να πάρετε μια νέα ματιά στο ερώτημα αν πρέπει να καθαρίσετε τον κινητήρα κατά την αλλαγή του λαδιού.

Εάν η περίπτωσή σας είναι κοντά σε αυτό, τότε ξεπλύνετεο κινητήρας πρέπει να καθαρίζονται με το χέρι εντελώς παλέτα. Αυτή η προσέγγιση θα είναι σωστή και ασφαλής για τον κινητήρα. Εάν, ωστόσο, λόγω του υψηλού κόστους ή για οποιονδήποτε άλλο λόγο για να γίνει αυτό δεν είναι δυνατό, τότε υπάρχει ένας άλλος καλός τρόπος για να πλύνετε τη μονάδα ισχύος. Και δεν είναι μια χημική μέθοδο, και ένα συμβατικό πετρέλαιο υψηλής ποιότητας.

τι μπορεί να ξεπλύνετε τον κινητήρα πριν αλλάξετε το λάδι

Ξεπλύνετε με συμβατικό λάδι

Εάν είναι εν αμφιβόλω, σε περίπτωση που ο κινητήρας ξεπλυθεί;πριν αλλάξετε το πετρέλαιο, οι γνώμες των εμπειρογνωμόνων συγκλίνουν και η απάντηση είναι θετική, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την ακόλουθη μέθοδο. Ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία και θερμαίνεται σε ορισμένη θερμοκρασία. Στη συνέχεια μπλοκάρει, το λάδι αποστραγγίζεται, χύνεται το νέο υψηλής ποιότητας και αλλάζει το φίλτρο λαδιού. Τις επόμενες δύο έως τέσσερις ημέρες, πρέπει να οδηγήσετε σε κατάσταση λειτουργίας, για να αποφύγετε την υπερφόρτωση της μονάδας.

Μετά από αυτό, η διαδικασία επαναλαμβάνεται και το λάδι γεμίζει ξανά με λάδι δύο φορές τόσο χαμηλά όσο στην κανονική λειτουργία.

Αν καταλήξετε στο συμπέρασμα ότι ξεπλένεται ο κινητήραςτότε πρέπει να εξετάσετε σοβαρά το ερώτημα πώς μπορείτε να καθαρίσετε τον κινητήρα πριν αλλάξετε το λάδι, έτσι ώστε τελικά να μην χαλάσει. Συμφωνώντας με τα εργαλεία υψηλής ταχύτητας, μην ξεχνάτε τις παγίδες που μπορεί να αναμένει το αυτοκίνητό σας στο μέλλον.

</ p>>
Διαβάστε περισσότερα: