/ / / Μοτοσικλέτες είναι 125 κύβους. Φως μοτοσικλέτες: φωτογραφία, τιμές

Οι μοτοσικλέτες είναι 125 κύβοι. Φως μοτοσικλέτες: φωτογραφία, τιμές

Φως μοτοσικλέτες με κινητήρα 125 κύβους - το πιομια κοινή μορφή μεταφορών μεταξύ των νέων. Η πρώτη εντύπωση του "χταποδιού", όπως το ποδήλατο ονομάζεται με αγάπη, ότι κάτω από σας είναι ένα ποδήλατο. Αλλά είναι απαραίτητο να γυρίσετε τη λαβή του αερίου, καθώς υπάρχει και εκεί μια αίσθηση δύναμης και ταχύτητας. Ο ελιγμός της μοτοσικλέτας είναι φανταστικός, είναι σε θέση να γλιστρήσει στο στενότερο κενό μεταξύ των αυτοκινήτων, χωρίς να μειώνει την ταχύτητα. Οι επαγγελματίες πωλητές πίτσας προτιμούν να χρησιμοποιούν αυτό το όχημα σε μια μητρόπολη.

μοτοσικλέτες 125 κύβους

Κινεζική συνέλευση

Μοτοσικλέτες 125 κυβικών, φωτογραφίες των οποίων τοποθετούνται σετο άρθρο μας, εκδίδονται από πολλές επιχειρήσεις. Εδώ, οι Ιάπωνες κατασκευαστές "Honda", "Yamaha" και "Suzuki." Γερμανικά στο πρόσωπο του Sachs Madass. Υπάρχουν αγγλικά pitbikes που παράγονται από την εταιρεία "Bantam". Ωστόσο, κατά την αγορά, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι το 99 τοις εκατό των μοτοσικλετών, ανεξάρτητα από την εταιρεία που ανήκουν, συλλέγονται στη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας. Φυσικά, αυτό δεν μειώνει τα τεχνικά πλεονεκτήματά τους, επειδή στις κινεζικές εγκαταστάσεις συναρμολόγησης, οπτικά ή αόρατα, υπάρχουν εκπρόσωποι της μάρκας και παρακολουθεί την ποιότητα κατασκευής.

Οι ελεγκτές λειτουργούν αρκετά άκαμπτα, δεδομένου ότιΗ απαίτηση για την ποιότητα απευθύνεται ειδικά στον κατασκευαστή και όχι στους κατασκευαστές συναρμολόγησης στην κινεζική επικράτεια. Κάθε περίπτωση ελαττωματικών προϊόντων αποσυναρμολογείται προσεκτικά και επιβάλλονται κυρώσεις σε αθέμιτες εργασίες, οι οποίες μερικές φορές εκφράζονται σε πενταψήφια στοιχεία. Ως εκ τούτου, οι ισχυρισμοί των καταναλωτών είναι σπάνιοι, οι κινέζοι εργαζόμενοι προσπαθούν να εκπληρώσουν τις ευθύνες τους με μέγιστη ευθύνη Κρίνοντας από το γεγονός ότι δεν υπάρχει πρακτικά αρνητική ανάδραση για το έργο τους, η κινεζική αγορά εργασίας θα συνεχίσει να αναπτύσσεται, καθιστώντας τους εργάτες και τη χώρα τους πλουσιότερους.

cross cubes 125 κύβους

Κόστος

Οι ελαφρές μοτοσικλέτες έχουν κερδίσει δημοτικότητααξιοπιστία και σχετικά χαμηλή τιμή. Το δυνατό όνομα του κατασκευαστή αρχικά προσελκύει τον αγοραστή, και όταν εξακολουθεί να είναι ευχάριστα έκπληκτος από το κόστος του αυτοκινήτου, τότε οι τυχόν αμφιβολίες εξατμίζονται. Αυτό συμβαίνει με την ιαπωνική μοτοσυκλέτα Yamaha YBR 125, η οποία πρόσφατα έγινε μπεστ σέλερ της ρωσικής αγοράς. Με κόστος 58 χιλιάδων ρούβλια, ο πελάτης λαμβάνει μια μοτοσικλέτα με οικονομικό τετράχρονο κινητήρα εφοδιασμένο με ηλεκτρικό μίζα, χυτά τροχούς και φρένο δίσκου με αεριζόμενο εμπρόσθιο τμήμα.

Ωστόσο, κατά πρώτο λόγο για φθηνότητα μεταξύ των πνευμόνωνοδικών μοτοσικλετών είναι η λευκορωσική επιχείρηση OAO Motovelo, η οποία παράγει το Μινσκ. Η τροποποίηση του "Sputnik" κοστίζει 23 χιλιάδες ρούβλια. Μοτοσικλέτα από την ίδια σειρά μοντέλων υπό τον νοσταλγικό τίτλο "Pioneer", πωλείται για σχεδόν την ίδια τιμή. Ένα πιο τέλειο μοντέλο "Leader", σύμφωνα με το όνομα, οδηγεί σε τιμή, το κόστος της είναι 35.000 ρούβλια.

Ρωσικά προϊόντα

Μοτοσικλέτες 125 κύβων παράγονται στα ρωσικάεπιχειρήσεων. Αυτό είναι ένα εργοστάσιο στο Kovrov, τα προϊόντα του είναι γνωστά από τη σοβιετική εποχή. Η παλαιότερη γενιά θυμάται το "Kovrovets" με ένα δίχρονο κινητήρα, μια αξιόπιστη και υψηλής ταχύτητας μοτοσικλέτα. Επί του παρόντος, το εργοστάσιο παράγει ένα μοντέλο "Lifan", το οποίο κοστίζει 40.500 ρούβλια. Η εταιρεία "IzhMash", που παράγει ελαφρές μοτοσικλέτες της μάρκας "Fast and the Furious Meteor", αξίας 55.500 ρούβλια, διατηρεί επίσης το ρυθμό με το εργοστάσιο χαλιών.

ελαφρές μοτοσικλέτες

Κινεζικά μοντέλα

Μοτοσικλέτες 125 κύβων ξένων παραγωγώνκόστος περισσότερο. Το διεθνές μοντέλο Zongshen LZX150, εκτιμάται από τους πωλητές σε 72 χιλιάδες ρούβλια. Και η μοτοσικλέτα της μικτής ευρωπαϊκής κατασκευής Jawa Dandy πωλείται για 100 000 ρούβλια. Εάν το μηχάνημα αξίζει τέτοια χρήματα, μπορείτε να καθορίσετε με τα τεχνικά του χαρακτηριστικά: στους δύο τροχούς διάτρητα δισκόφρενα. Οικονομικό τετράχρονο κινητήρα. Το μέγεθος των τροχών, σπορ - 17 ίντσες. Διπλό επίπεδο κάθισμα. Αλλά είναι απαραίτητο να κάνετε μια κράτηση - η μοτοσικλέτα στην Κίνα πρόκειται να. Ωστόσο, εάν θεωρήσουμε ότι τα εγχώρια κινεζικά μοντέλα προχωρούν ήδη από τα ευρωπαϊκά προϊόντα με ορισμένες παραμέτρους, τότε μπορούμε να συμπεράνουμε ότι η συναρμολόγηση στη ΛΔΚ βαθμιαία γίνεται θετικός παράγοντας.

Κινέζικα μοτοσικλέτες 125 κύβους

Στην Κίνα, όχι μόνο συλλέγει, ό, τι μπορεί να συλλεχθείαπό τα εισαγόμενα εξαρτήματα, οι εγχώριοι ειδικοί έχουν ήδη αναπτύξει αρκετά δικά τους έργα στον τομέα της κατασκευής μοτοσυκλετών. Η αγορά παρουσιάζει αρκετές δωδεκάδες μοντέλα που ανταγωνίζονται επιτυχώς με τους δυτικούς ομολόγους τους. Τα κινεζικά προϊόντα προάγουν με βεβαιότητα, χάρη στις χαμηλές τιμές λιανικής και την υψηλή ποιότητα.

Μοτοσικλέτες 125 κυβικών, που παράγονται από την Κίνα, έχουν ήδη κερδίσει δημοτικότητα:

  • Irbis TTR 125.
  • SYM XS 125.
  • Kayo CRF801.
  • Stels 130 Ποδηλάτης πόλης.

μοτοσικλέτες 125 τιμή κύβου

Σταυρού ποδήλατα 125 κύβους

Διαγωνισμοί σε παγκόσμιο επίπεδο πραγματοποιούνταιMotor Sports, είναι οι αγώνες αυτοκινητόδρομο-δαχτυλίδι και σταυρό. Ο τελευταίος τύπος ανταγωνισμού περιλαμβάνει ένα ειδικά προετοιμασμένο οχήματα με κυβισμό 125 κυβικών εκατοστών. motocross ποδήλατό Σε αντίθεση με τα συμβατικά είναι η έλλειψη χωρίσματα στο σιγαστήρα που δίνει το χαρακτηριστικό βροντερό ήχο, και η παρουσία της αναστολής sverhdlinnohodnoy, εξαιτίας των οποίων ο οδηγός, στέκεται στα διοικητικά συμβούλια λειτουργίας, είναι σαν να σε εκκρεμότητα, και δεν απειλείται από την επιστροφή της βαθιάς παρατυπίες απόσταση.

Οι μοτοσικλέτες διαδρομής των 125 κύβων στερούνται πολλώνσυσκευές και εξαρτήματα που συνήθως στέκονται σε οδικά ποδήλατα. Το αγωνιστικό αυτοκίνητο δεν διαθέτει προβολέα, ταχύμετρο ή άλλα όργανα. Ο κινητήρας, τα φρένα, ο συμπλέκτης και το γκάζι - όλοι οι αθλητές πρέπει να οδηγήσουν μια μοτοσικλέτα cross-country. Αλλά το ποδήλατο του ποδηλάτου ενισχύεται σημαντικά και είναι σχεδιασμένο για πολλαπλά φορτία.

Κινέζικα μοτοσικλέτες 125 κύβους

Ανταγωνισμός

Αθλητικές και cross-country μοτοσικλέτες 125 κύβους, τιμήπου έρχεται σε τριακόσια χιλιάδες ρούβλια, θεωρούνται τα πιο διάσημα στην κατηγορία του. Αθλητικές ιστορίες με μικρή κυβική ισχύ του κινητήρα παράγονται από όλες σχεδόν τις γνωστές εταιρείες. Στην αγορά αυτή υπάρχει συνεχής ανταγωνισμός. Ο ισχυρότερος και πιο επιτυχημένος κατασκευαστής καθορίζεται από διαγωνισμούς, τακτοποιημένους σε διαφορετικές χώρες. Στο βάθρο μαζί με τον νικητή-αγωνιστή raise (μερικές φορές υπό όρους, και μερικές φορές πραγματικά) ένας νικητής μοτοσικλέτας.

Ωστόσο, "για να ξεκουραστούν στις δάφνες τους" ο νικητής δεν θα πετύχει, στοΤον επόμενο διαγωνισμό, πρέπει να επιβεβαιώσει την υπεροχή του. Ως εκ τούτου, μεταξύ των διαγωνισμών, κάθε επιχείρηση προσπαθεί να βελτιώσει το αυτοκίνητό της για να φτάσει στην αρχή με το καλύτερο σχήμα.

</ p>>
Διαβάστε περισσότερα: