Σόμπα VAZ-2110: βλάβη και αντιμετώπιση προβλημάτων

Πρώτον, ας δούμε το σχέδιοη σόμπα. Το κύριο συστατικό αυτού του εργαλείου είναι ο θερμαντήρας. Αυτό το μέρος είναι μια μονάδα που είναι επιφορτισμένες με την προετοιμασία του αέρα που εισέρχεται στην καμπίνα μέσω των αγωγών. Στο δέκατο θέρμανσης οικογενειακά αυτοκίνητα βρίσκεται κάτω από το καπό. Επίσης θερμαντήρα VAZ-2110 είναι πλήρης χωρίς ένα διανομέα που παραδίδει το θερμαινόμενο αέρα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Μπορεί να δει κοντά στο ταμπλό. Περίπου έτσι φαίνεται εξωτερικά:

Λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν, αλλά όταν αναπτύσσουν μια "ντουζίνα" σόμπαΤο VAZ-2110 δεν δανείστηκε από άλλα μοντέλα αυτοκινήτων και αναπτύχθηκε από το μηδέν. Χαρακτηρίζεται ως θερμαντήρας της σειράς "2110-01". Η κύρια διαφορά της είναι η παρουσία ενός εξατμιστή στο κλιματιστικό. Αλλά παρά το γεγονός ότι στην ανάπτυξη των μηχανικών έχουν δώσει μεγάλη προσοχή σε αυτό το σύστημα, από την ξαφνική κατανομή του δεν είναι ασφαλισμένος από κανέναν. Παρακάτω θα βρείτε λύσεις για την αντιμετώπιση προβλημάτων για διάφορα προβλήματα.

Η πρώτη δυσλειτουργία που παρουσιάστηκεοι αυτοκινητιστές, είναι η αδυναμία ρύθμισης της θερμοκρασίας του αέρα. Σε γενικές γραμμές, μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι για αυτό. Κατ 'αρχάς, ενδέχεται να υπάρχουν δυσλειτουργίες στη λειτουργία της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου. Δεύτερον, μπορεί να χρειαστεί επισκευή της σόμπας VAZ-2110 λόγω ελαττωματικού αποσβεστήρα. Αλλά ούτως ή άλλως, είναι ακόμα απαραίτητο να λύσουμε το πρόβλημα.

Σε περίπτωση που ο ελεγκτής του θερμαντήρα σπάσει,η εντολή ανοίγματος του κλείστρου μπορεί να μην φτάσει στα όργανα, έτσι ώστε να επιλυθεί το πρόβλημα, ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα για προβλήματα. Βρίσκεται κοντά στο φως οροφής. Για να ελέγξετε την κατάστασή του, γυρίστε το μοχλό ελέγχου θερμοκρασίας από τα αριστερά στη σωστή θέση. Στην περίπτωση που ο αέρας αρχίζει να θερμαίνεται μόνο στην ακραία ζώνη (σημειώνεται με κόκκινο χρώμα), μπορούμε να πούμε ότι ο αισθητήρας είναι χρόνος να αντικατασταθεί.

Η δεύτερη περίπτωση είναι η κατάργηση των αναλύσεων στηνθερμάστρα (σημάδια - αδυναμία ολόκληρου του συστήματος θέρμανσης). Εάν η πηγή όλων των προβλημάτων είναι η μονάδα, τότε ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε το ψυγείο του VAZ-2110. Για να ελέγξετε την κατάσταση του συστήματος, πρέπει να αφαιρέσετε τους κεντρικούς εκτροπείς. Για να το κάνετε αυτό, λυγίστε τις "κεραίες" του εξαρτήματος και σύρετε το πτερύγιο με το χέρι. Μέσα από το τελευταίο μέρος μπορείτε να φτάσετε στην πηγή των σφαλμάτων. Εάν η βλάβη επιβεβαιωθεί, δεν μπορείτε να το κάνετε χωρίς να αντικαταστήσετε το ψυγείο. Και αυτή είναι μια πολύ δύσκολη διαδικασία, καθώς όλο το VAZ-2110 αποσυναρμολογείται. Μέχρι να διαρκέσει περίπου μία ημέρα μακριά και ίσως περισσότερο (εξαρτάται από την εμπειρία του ιδιοκτήτη).

Και η τελευταία δυσλειτουργία που μπορείπροκύψουν κατά τη λειτουργία των "δεκάδων", είναι η αδυναμία παροχής αέρα με ανεμιστήρα. Με απλά λόγια, αυτό συμβαίνει όταν ένα μικρό, ελάχιστα αισθητό κεφάλι αέρα ρέει από τους εκτροπείς του VAZ-2110. Αυτά τα σημάδια δείχνουν την αστοχία του ηλεκτρομειωτήρα. Η διάγνωση είναι μία - η σόμπα είναι εκτός λειτουργίας. Επισκευή δεν υπάρχει τίποτα, απλά πρέπει να αντικαταστήσετε το σπασμένο τμήμα, δηλαδή, έναν ηλεκτρομειωτήρα. Μόνο τότε το σύστημα θα αποδώσει και πάλι καλή πίεση αέρα.

</ p>>