JSC "εργοστάσιο αυτοκινήτων Neftekamsk", Bashkiria

Ανοικτή εταιρεία μετοχών "NeftekamskAutomobile Plant "είναι ένας από τους κορυφαίους Ρώσους κατασκευαστές λεωφορείων επιβατών. Η δεύτερη κατεύθυνση της επιχείρησης είναι η συναρμολόγηση βαρέων φορτηγών, δεξαμενών και ρυμουλκούμενων με βάση το KamAZ.

Ιστορία

Στη δεκαετία του '70 από την κατασκευή του γίγαντα αυτοκινήτωνΗ KamAZ αποφασίστηκε να κατασκευάσει δορυφορικές επιχειρήσεις, όπου κατασκευάζονται εξαρτήματα, κοντά στο Naberezhnye Chelny. Neftekamsk Automobile Plant άρχισε να χτίζει 13.07.1972 χρόνια. Εδώ σχεδιάστηκε να παράγει χωματουργικά φορτηγά και βαρούλκα.

Το πρώτο φορτηγό χωρητικότητας της σειράς KamAZ-5511 συναρμολογήθηκε το 1977, τα επόμενα 5 χρόνια δημιουργήθηκαν περισσότερες από 100.000 μονάδες. Από το 1981 άρχισαν να κάνουν λεωφορεία αλλαγής ταχύτητας.

Το 1993, η NefAZ έγινε μετοχική εταιρεία. Το πρώτο μοντέλο αστικών λεωφορείων 5299 από τη γραμμή το 2001. Στα μέσα της δεκαετίας του 2000, η ​​εταιρεία εγκατέστησε στενές επαφές με την ολλανδό-βελγική επιχείρηση VDL, που ενδιαφέρεται για την κυκλοφορία μοντέλων δημόσιων συγκοινωνιών στη Ρωσία. Ένα σημαντικό βήμα ήταν η δημιουργία του ηλεκτρικού λεωφορείου NefAZ-52992 με απόσταση 200 km. Οι οικολογικά ασφαλείς ηλεκτρικές μεταφορές στο μέλλον θα είναι σε θέση να αντικαταστήσουν τα λεωφορεία με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Παραγωγή λεωφορείων

Neftekamsk Automobile Plant με χωρητικότητα 1.000 λεωφορείων ετησίως σε έκταση 20.000 μ². Όλα τα εργαστήρια είναι εξοπλισμένα με σύγχρονο, κυρίως εισαγόμενο εξοπλισμό. Εφαρμόζονται προηγμένες τεχνολογίες σε ευρωπαϊκό επίπεδο, επιτρέποντας την παραγωγή προϊόντων υψηλής ποιότητας.

Το εργοστάσιο αυτοκινήτων NefAZ στο Neftekamsk ξεχωρίζει για το υψηλόκαλλιέργεια της παραγωγής. Οι εργαζόμενοι διαθέτουν άνετες στολές και προστατευτικό εξοπλισμό, ανακαινισμένα στα καταστήματα. Ο αυστηρός έλεγχος στο επίπεδο της προστασίας της εργασίας επιτρέπει την ελαχιστοποίηση των τραυματισμών, τη βελτίωση της πυρασφάλειας της επιχείρησης.

Δομή

Ας γνωρίσουμε τη δομή της επιχείρησης. Το Neftekamsk Automobile Plant αποτελείται από τέσσερις βιομηχανίες:

• προμήθειες ·
• συγκόλληση;
• ζωγραφική?
• συναρμολόγηση.

Τεχνολογία

Η ποιότητα των εξαρτημάτων και των κενών είναι η βάσηκατασκευαστές προϊόντων υψηλού τεχνικού επιπέδου. Στις γερμανικές και ιταλικές μηχανές κοπής που χρησιμοποιούνται στην κενή παραγωγή, τα ακατέργαστα τεμάχια παράγονται με μεγάλη ακρίβεια σε γραμμικές και γωνιακές διαστάσεις.

Για την εξωτερική επένδυση του πλαισίου χρησιμοποιείταιγαλβανισμένο έλασης χάλυβα. Η αποσύνδεση του κυλίνδρου και η ισοπέδωση του επιπέδου των τεμαχίων γίνεται σε μηχανή ευθυγράμμισης 23 κυλίνδρων. Ο εξοπλισμός σας επιτρέπει να έχετε ένα πολύ ομαλό επίπεδο του σώματος, το οποίο έχει θετική επίδραση στην ευκολία εγκατάστασης και την ποιότητα της ζωγραφικής.

Οι κατασκευές πλαισίου είναι συγκολλημένες σεεξειδικευμένα περίπτερα, που αναπτύχθηκαν από μηχανικούς του εργοστασίου. Το πλαίσιο μπορεί να είναι εξοπλισμένο με κινητήρες Kamaz (Euro-2), DAF (Euro-3) ή Caterpillar (Euro-3), κατόπιν αιτήματος των πελατών.

Συναρμολόγηση και συγκόλληση του δεξιού και αριστερού μισού των λεωφορείωνπραγματοποιούνται σε ειδικά αποθέματα. Η τελική συναρμολόγηση πραγματοποιείται στο περίπτερο συναρμολόγησης. Οι εσωτερικές κοιλότητες των σωλήνων είναι γεμάτες με ανθεκτικά στη διάβρωση υλικά, εξασφαλίζοντας 10 χρόνια προστασία των εσωτερικών επιφανειών.

Παραγωγή

Το Neftekamsk Automobile Plant συγκεντρώνει επτά βασικά μοντέλα και 24 τροποποιήσεις των λεωφορείων. Μεταξύ αυτών είναι:

• τουρίστας.
• μεγάλη απόσταση?
• αστικές ·
• προαστιακό;
• ηλεκτρικό?
• στη βόρεια έκδοση.
• για άτομα με ειδικές ανάγκες.

Με ειδική παραγγελία για όλα τα μοντέλα που αναπτύχθηκαναντιολισθητικό δάπεδο. Ο χώρος του κινητήρα διαχωρίζεται από την καμπίνα με δομοστοιχεία απορρόφησης κραδασμών και θορύβου. Ο χώρος εργασίας του οδηγού εξετάζεται με τις ελάχιστες λεπτομέρειες. Σήμερα, κάθε τρίτο μεγάλης κλίμακας ρωσικό λεωφορείο παράγεται στο Neftekamsk.

Βαρέα φορτηγά

OJSC "Neftekamsk Automobile Plant" περιλαμβάνεται στον όμιλο εταιρειών Kamaz, οπότε είναι λογικό να οργανωθεί η συναρμολόγηση του ειδικού εξοπλισμού φορτίου στη βάση του:

• δεξαμενόπλοια για τη μεταφορά προϊόντων πετρελαίου.
• ανατρεπόμενα οχήματα ·
• ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων για διάφορες χρήσεις.
• εξοπλισμός απομάκρυνσης χιονιού ·
• εξαρτήματα αυτοκινήτων, εξαρτήματα, συγκροτήματα.

Το συγκρότημα για την παραγωγή φορτηγών οχημάτων καλύπτει έκταση 105.000 μ². Πάνω από 50 αυτοκίνητα εγκαταλείπουν καθημερινά τον μεταφορέα NefAZ. Κάθε μέρα για την κατασκευή εξαρτημάτων, το εργοστάσιο απαιτεί 240-260 τόνους μετάλλου.

Η συναρμολόγηση και η συγκόλληση πλατφορμών πραγματοποιείται στιςγραμμές με μηχανική ροή. Η ελλείπουσα χωρητικότητα τους είναι 23.000 μονάδες ετησίως. Η γενική συγκόλληση πλαισίων, στηρίξεων και σωμάτων λαμβάνει χώρα στον πάγκο. Εδώ εφαρμόζεται μια προηγμένη μέθοδος ρομποτικής συγκόλλησης και πολλαπλών σημείων επαφής.

Η επεξεργασία των εξαρτημάτων γίνεται με μηχανήαυτοματοποιημένες γραμμές. Τα κοπτικά, τα καλούπια και τα τεντώματα κατασκευάζονται σε μια μοναδική μονάδα τύπου πολλαπλών συνιστωσών, η οποία μπορεί να αναδιαμορφωθεί γρήγορα για ένα συγκεκριμένο προϊόν. Μια σημαντική διαδικασία παραγωγής είναι η κατασκευή μηχανισμών υδραυλικής ανύψωσης. Δοκιμάζονται σε ειδικό περίπτερο με πολλαπλές υπερβάσεις σχεδιαστικών φορτίων.

Σήμερα το NafAZ είναι μια σύγχρονη προοπτικήμια επιχείρηση. Η συνεργασία στο πλαίσιο της συνεργασίας με τους Ευρωπαίους εταίρους της Kamaz επιτρέπει τη χρήση των πλέον προηγμένων τεχνολογιών στην παραγωγή. Το εργοστάσιο σκοπεύει να αυξήσει την παραγωγή λεωφορείων και ειδικών φορτηγών οχημάτων.

</ p>>