Volkswagen Vento αυτοκίνητο: προδιαγραφές, περιγραφή και σχόλια

Το Volkswagen Vento είναι το όνομα ενός συμπαγήαυτοκίνητο, το οποίο ξεκίνησε την ιστορία του το 1979. Αυτό το μηχάνημα είναι επίσης γνωστό ως Bora και Jetta. Αυτά είναι τα άλλα ονόματά του. Λοιπόν, αυτό το αυτοκίνητο έγινε διάσημο σε μια φορά, κέρδισε μια ορισμένη δημοτικότητα - άρχισε να αγοράζεται. Έτσι, αξίζει να αναφερθούμε εν συντομία για την ιστορία, τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις νεότερες εκδόσεις.

Συνοπτικά για το μοντέλο

Η Volkswagen Vento αναπτύχθηκε με βάση τα γνωστάμοντέλα - "Volkswagen Golf". Αλλά, σε αντίθεση με αυτό το αυτοκίνητο με ένα κανονικό κορμό του hatchback, το "Vento" είναι ένα κλασικό sedan. Είναι επίσης ενδιαφέρον το γεγονός ότι το Vento είναι η τρίτη γενιά της σειράς Jetta. Από τους προκατόχους του, αυτό το αυτοκίνητο διακρίθηκε από έναν αυξημένο κορμό και ελαφρώς μετασχηματισμένο εμπρόσθιο άκρο. Με την ευκαιρία, από το "Γκολφ" ελήφθη όχι μόνο η βάση, αλλά και το πλαίσιο μαζί με το κιβώτιο ταχυτήτων και κινητήρες.

Τώρα το Volkswagen Vento δεν παράγεται πλέον. Μέχρι σήμερα, η επιτυχία του απολαμβάνει ο οπαδός του, παρουσιάστηκε στο κοινό το 2010. Αυτά τα μηχανήματα είναι αρκετά ισχυρά - υπάρχουν εκδόσεις με συσσωματώματα 122 και 200 ​​λίτρων. με υπερτροφοδοτούμενους και συμβατικούς πετρελαιοκινητήρες. Ωστόσο, τα παλιά αυτοκίνητα εξακολουθούν να έχουν μεγάλη εκτίμηση. Vento - το μηχάνημα είναι καλά συναρμολογημένο, ήχο και ακόμα και μετά από πολλά χρόνια μπορεί να εξυπηρετήσει απόλυτα τον ιδιοκτήτη του.

Πρώτες εκδόσεις

Η πρώτη Volkswagen Vento δεν μπορούσε να κληθείιδιαίτερα ισχυρό ή γρήγορο. Ωστόσο, αυτά τα μηχανήματα διακρίνονταν από την άνεση και την ποιότητά τους. Δεν καταρρέουν και αυτό ήταν το κύριο πλεονέκτημά τους. Η ανάρτηση από τα μπροστινά μοντέλα ήταν ανεξάρτητη, και το πίσω μέρος ήταν τοποθετημένο σε ελατήριο, ημι-ανεξάρτητο.

Προσοχή στους πιθανούς αγοραστές προσφέρθηκεμια αρκετά εκτεταμένη λίστα με τους κινητήρες. Υπήρξε μια 60-ιπποδύναμη κινητήρα 1.3-λίτρων, η οποία αργότερα μειώθηκε ποσότητα «άλογο» έως 55, μαζί με ό, τι έχει μειωθεί και η κατανάλωση καυσίμου (έως 9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα). Υπήρχε επίσης ένας κινητήρας 1,6 λίτρων. Η ισχύς της ήταν 75 λίτρα. με. Ένας τέτοιος κινητήρας κατανάλωνε περίπου δέκα λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Υπήρχε επίσης μια μονάδα ντίζελ. Θα μπορούσε να καυχηθεί με όγκο 1,6 λίτρων, και η ισχύς του ήταν 54 λίτρα. με. (αλλά υπήρχαν εκδόσεις και πιο ισχυρές - για 70 hp). Επιπλέον, αυτές οι μονάδες ισχύος ήταν υπερσυμπιεστές. Αυτή η έκδοση ήταν η πιο δημοφιλής και κατανάλωσε περίπου επτά λίτρα καυσίμου ντίζελ ανά εκατό.

Και λίγο αργότερα υπήρχε και μια αθλητική έκδοση, η οποία θα μπορούσε να αναγνωριστεί από το λογότυπο GTI. Εξοπλίστηκε με κινητήρα 1.8 και 90 ίππων και 112 ίππων.

Εσωτερικό και εσωτερικό

Είναι ενδιαφέρον ότι στο Volkswagen Vento υπάρχει κάτι τέτοιοόχι σε προηγούμενα μοντέλα. Και αυτό είναι εξαιρετική ορατότητα. Τα προηγούμενα αυτοκίνητα με εξωτερικούς καθρέφτες οδήγησης είχαν πρόβλημα, και σε νέες εκδόσεις, δηλαδή στο "Vento", το σφάλμα αυτό εξαλείφθηκε.

Το εσωτερικό του μοντέλου είναι διακοσμημένο με καλό τρόπο για εκείνα τα χρόνιαστυλ, αν και μερικά φαίνεται γωνιακή. Αλλά όλα τα μέρη που χρησιμοποιούνται στη γερμανική είναι ανθεκτικά και υψηλής ποιότητας. Ειδικοί ταπετσαρίας κατασκευασμένοι από πολύ καλό και ανθεκτικό υλικό, μετά από τη δοκιμασία του χρόνου.

Ο πίνακας οργάνων είναι απόλυτα εργονομικός καικαθαρό - όλα τα χειριστήρια βρίσκονται κοντά, έτσι ώστε ο οδηγός να συγκεντρώνεται μόνο στο δρόμο. Η προσοχή του δεν αποστασιοποιεί, και αυτό είναι ένα ακόμη πλεονέκτημα αυτού του αυτοκινήτου.

Το lineup

Έτσι, μιλάμε για ένα αυτοκίνητο όπωςΤο Volkswagen Vento, τα χαρακτηριστικά του οποίου περιγράφηκαν παραπάνω, δεν μπορείτε να αναφέρετε όλα τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν με αυτό το όνομα. Και η ποικιλία ήταν εντυπωσιακή. Για παράδειγμα, το Volkswagen Vento 1993 - γνωστό ως 2.8 VR6. Το μοντέλο αυτό ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα 2,8 λίτρων 174 κυλίνδρων, ο οποίος μπορούσε να ελεγχθεί τόσο με μηχανισμό 5 ταχυτήτων όσο και αυτόματη 4 ταχυτήτων. Αυτή η έκδοση θεωρείται η πιο ισχυρή από όλες τις σειρές "Vento". Αυτό το αυτοκίνητο βγήκε από το 1993 έως το 1997.

Το πιο αδύναμο είναι το μοντέλο 60-strong. Ο βενζινοκινητήρας 1,4 λίτρων οδηγούσε μόνο με μηχανισμούς 5 ταχυτήτων. Η μηχανή κυκλοφόρησε από το 1995 έως το 1998.

Ακόμα αρκετά δημοφιλής ήταν η έκδοση dieselVolkswagen Vento. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά αυτού του μοντέλου ήταν επίσης αρκετά καλά - 110 ίππους, είτε με μηχανική 5 ζωνών είτε με αυτόματη 4 ταχύτητα. Υπό το φως αυτής της έκδοσης βγήκε από το 1996 έως το 1998-ου. Αυτά τα αυτοκίνητα προτιμούν ιδιαίτερα εκείνους τους ανθρώπους που εκτιμούσαν την οικονομία.

Σημαντικές λεπτομέρειες

Τι άλλο μπορείς να πεις για ένα τέτοιο αυτοκίνητοVolkswagen Vento; Τα τεχνικά χαρακτηριστικά αυτής της μηχανής είναι αρκετά καλά, και όχι μόνο όσον αφορά τους κινητήρες. Θα ήθελα επίσης να σημειώσω ξεχωριστά τα φρένα. Στις περισσότερες εκδόσεις, αυτό το σημαντικό σύστημα ήταν εξοπλισμένο με μηχανισμούς οπίσθιου τυμπάνου και μπροστινού δίσκου. Σε γενικές γραμμές, αν μιλάμε για την ασφάλεια, θα πρέπει να σημειωθεί ότι από αυτή την άποψη, οι ειδικοί της Volkswagen πέτυχαν. Κατά την ανάπτυξη αυτού του μοντέλου, εστιάστηκαν σε αυτή την πτυχή, καθώς και στην οικονομία και την άνεση. Οι ειδικοί έθεσαν ένα συγκεκριμένο καθήκον και, ακολουθώντας τον στόχο, πέτυχαν ένα αξιόλογο αποτέλεσμα. Όχι χωρίς λόγο, το "Vento" έγινε διάσημο στην εποχή του ως ένα στερεό μεσαίας κατηγορίας sedan.

Σχόλια κατόχου

Φυσικά, τώρα στους δρόμους είναι όλο και πιο σπάνιατα ίδια "Volkswagens", τα οποία κάποτε κατέκτησαν τις καρδιές χιλιάδων αυτοκινητιστών με πρακτικότητα, άνεση και ποιότητα. Ωστόσο, παρά το γεγονός ότι σχεδόν κάθε λίγους μήνες εμφανίζονται διαφορετικά είδη καινοτομιών, πολλά εξακολουθούν να ισχύουν για το "Vento". Οι αξιολογήσεις του Volkswagen Vento είναι εξαιρετικά θετικές. Όλοι οι αυτοκινητιστές, που κατέχουν αυτό το αυτοκίνητο, λένε ότι το μοντέλο αυτό είναι εξαιρετικά ανεπιτήδευτο στη συντήρηση και είναι ανθεκτικό στις ρωσικές οδούς. Ακόμα και πολύ δύσκολες συνθήκες λειτουργίας δεν επηρέασαν την ποιότητα αυτού του μηχανήματος. Το αυτοκίνητο ελέγχεται από το χρόνο, κατά τη διάρκεια του οποίου έδειξε μεγάλη αντίσταση στη φθορά. Το "Volkswagen Vento" έχει τσιμεντέψει τη δόξα ενός φθηνού αλλά ισχυρού αυτοκινήτου.

Πόσα μπορώ να αγοράσω τώρα; Όλα εξαρτώνται από το έτος παραγωγής και την κατάσταση της μηχανής. Κατά μέσο όρο, το κόστος μπορεί να κυμαίνεται από 80-90 χιλιάδες έως 120-130. Το αυτοκίνητο δεν είναι καινούριο, οπότε ο δυνητικός αγοραστής μπορεί να ελπίζει για μια καλή έκπτωση. Ωστόσο, πριν από τον έλεγχο, είναι καλύτερο να ελέγξετε το αυτοκίνητο στο SRT - για την παρουσία ή την απουσία οποιωνδήποτε δυσλειτουργιών.

Τώρα όλο και πιο δημοφιλήςοι οπαδοί του "Vento" - ολοκαίνουργιο "Jetts". Φαίνονται κομψά και συνδυάζουν τη σύγχρονη τεχνολογία με την παραδοσιακή γερμανική ποιότητα, που έχει αποδείξει εδώ και χρόνια. Επιπλέον, τα νέα μοντέλα διατήρησαν ορισμένα χαρακτηριστικά. Εάν κοιτάξετε προσεκτικά, μπορείτε να δείτε κάποιες ομοιότητες με τα παλιά μοντέλα.

</ p>>