Σχεδίαση και προδιαγραφές της Toyota Auris

Το Σεπτέμβριο του περασμένου έτους. στο πλαίσιο της αυτόματης έκθεσης του Παρισιού. το κοινό παρουσιάστηκε με ένα νέο πεντάθυρο hatchback της δεύτερης γενιάς "Auris Toyota". Τα τεχνικά χαρακτηριστικά αυτού του ιαπωνικού θαύματος ήταν πάντα στην κορυφή, γεγονός που επιβεβαιώνεται από τις επιτυχημένες πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ιαπωνία και την Ευρώπη. Θυμηθείτε ότι η πρώτη γενιά hatchbacks παράχθηκε από τα μέσα του 2007, αλλά αυτή τη στιγμή η ιαπωνική εταιρεία ασχολείται με την παραγωγή της δεύτερης γενιάς "Auris", για την οποία θα μιλήσουμε τώρα.

Εμφάνιση

Η νέα γενιά σχεδιαστών αυτοκινήτων έχει προικίσειπερισσότερη σπορ, η οποία είναι πλέον παρούσα σε όλες σχεδόν τις λεπτομέρειες του σώματος. Το μπροστινό τμήμα της καινοτομίας είναι διακοσμημένο με κεκλιμένους προβολείς του κύριου φωτός με ενσωματωμένα φώτα πλοήγησης στις λυχνίες LED. Η σπορ εικόνα είναι επίσης παρούσα στον προφυλακτήρα κλονισμού, ο οποίος απέκτησε μια πιο μυώδη μορφή και έλαβε από κάτω ένα νέο "αεροδυναμικό χείλος" με τραπεζοειδές πρόσληψη αέρα και κομψά φώτα ομίχλης. Οι αεραγωγοί αλλάζουν επίσης το σχήμα τους - τώρα φαίνεται να επαναλαμβάνουν την κλίση του φωτισμού. Επίσης στο αυτοκίνητο έγινε πιο χρωμίου. Όλα αυτά έδωσαν πραγματικά την αγωνιστικότητα και την επιθετικότητά της και βελτίωσαν τα τεχνικά χαρακτηριστικά υψηλής ταχύτητας (η Toyota Auris είναι τώρα σαν ένα πραγματικό σπορ αυτοκίνητο) χάρη στην αεροδυναμική αεροδυναμική μορφή του αμαξώματος.

Σχεδιασμός εσωτερικών χώρων

Σε σύγκριση με την πρώτη γενιά, το ενημερωμένοΤο "Toyota Auris" έχει αποκτήσει ένα εντελώς διαφορετικό εσωτερικό σχέδιο. Μεταξύ των νέων στοιχείων που αξίζει να σημειώσουμε είναι η διαθεσιμότητα ενός βολικού τιμονιού, ενός ταμπλό με δύο μεγάλες κλήσεις και ενός έγχρωμου υπολογιστή, ένα νέο σχέδιο της κεντρικής κονσόλας. Επίσης, οι αλλαγές άλλαξαν και τα καθίσματα - τώρα η πρώτη σειρά καθισμάτων έχει ένα πιο φωτεινό προφίλ και τα κομψά μεταλλικά ένθετα είναι ορατά σε όλο το εσωτερικό. Με το υπόλοιπο μήκος του μεταξόνιο (260 εκατοστά), η καινοτομία απέκτησε ένα πιο ευρύχωρο εσωτερικό. Και παρόλο που ο χώρος της καμπίνας έχει αυξηθεί μόνο κατά 2 εκατοστά, εξακολουθεί να είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα για την άνεση των επιβατών. Με τον τρόπο, ο κορμός παρατάθηκε κατά 9 εκατοστά μπορεί τώρα να φιλοξενήσει φορτία μέχρι 360 λίτρα.

Τεχνικές προδιαγραφές

"Toyota Auris", προορισμένο για τους Ευρωπαίουςκαι η ρωσική αγορά, θα διατεθούν στην προηγούμενη σειρά κινητήρων. Μιλάμε για δύο βενζινοκίνητες μονάδες - χωρητικότητα 1,33 λίτρων κινητήρα 99 ίππων και κινητήρα 132 ίππων με όγκο 1.599 λίτρα. Ένας πετρελαιοκινητήρας 1,4 λίτρων δεν θα παραδοθεί επισήμως στη Ρωσία. Μεταξύ των μεταδόσεων είναι απαραίτητη η τοποθέτηση ενός νέου πλαισίου "αυτόματη μηχανή" και "μηχανική" σε 6 βήματα. Αυτά τα τεχνικά χαρακτηριστικά ("Toyota Auris" στο σώμα του hatchback) δεν θα μείνουν χωρίς προσοχή.

Τιμή:

Καλά, ενώ πηγαίνουμε στο κόστος. Η ελάχιστη τιμή για ένα νέο hatchback το 2013 είναι περίπου 734 χιλιάδες ρούβλια. Αυτή η τιμή περιλαμβάνει έναν κινητήρα 1.33 λίτρων και ένα μηχανικό κιβώτιο. "Toyota Auris" με κινητήρα βενζίνης με όγκο 1599 κυβικά εκατοστά και ένα αυτόματο κιβώτιο θα κοστίσει τους αγοραστές 815 χιλιάδες ρούβλια. Το κόστος του εξοπλισμού πολυτελείας μπορεί να φτάσει 950 χιλιάδες ρούβλια.

Κοιτάζοντας αυτό το κόστος, μπορούμε να πούμε ότι ο σχεδιασμός και οι προδιαγραφές της Toyota Auris θα ευχαριστήσουν τον ιδιοκτήτη της κάθε μέρα.

</ p>>