Η δεύτερη γενιά του "Daewoo Nexia" - τα τεχνικά χαρακτηριστικά και ο σχεδιασμός του θρυλικού "προϋπολογισμού"

Το κορεατικό αυτοκίνητο "Daewoo Nexia" είναι γνωστόπολλοί Ρώσοι αυτοκινητιστές. Το μοντέλο αυτό έχει πωληθεί με επιτυχία σε πολλές χώρες του κόσμου για 17 χρόνια και κατέχει ηγετική θέση στις βαθμολογίες πωλήσεων των καταστημάτων του προϋπολογισμού. Το μυστικό της επιτυχίας του Κορεατικού θαύματος έγκειται στην υψηλή αξιοπιστία της μηχανής και στο χαμηλό κόστος της, έτσι όσοι θέλουν να αγοράσουν αυτό το φθηνό και ευρύχωρο sedan είναι πάρα πολύ. Παραδόξως, αλλά για 17 χρόνια της ύπαρξής της η μηχανή ενημερώθηκε μόνο τρεις φορές και σήμερα παράγεται μόνο η δεύτερη γενιά του "Daewoo Nexia". Τα τεχνικά χαρακτηριστικά της δεύτερης γενιάς "Nexia", η σχεδίαση και η τιμή της, μαθαίνουμε σε αυτήν την ανασκόπηση.

Σχεδιασμός

Στην πραγματικότητα, η καινοτομία είναι ένα αντίγραφο του γερμανικού sedan"Opel Cadet", που εκδόθηκε στη δεκαετία του 80 του περασμένου αιώνα. Ωστόσο, οι κορεάτες προγραμματιστές κατόρθωσαν να εκσυγχρονίσουν το αυτοκίνητο και τώρα η εμφάνισή του έχει σημασία για τη σύγχρονη αγορά. Φυσικά, οι Κορεάτες δεν κατόρθωσαν να αναπτύξουν το εξωτερικό χωρίς τη βοήθεια των Ιταλών συναδέλφων τους και, πιθανότατα, αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο «προϋπολογισμός» είναι πιο σημαντικός από ποτέ. Μεταξύ των σημαντικών αναβαθμίσεων είναι η διαθεσιμότητα μιας τελείως διαφορετικής μορφής προβολέων xenon, καθώς και οπίσθιου φωτισμού. Επίσης ενημερώνονται και προφυλακτήρες (μπροστά και πίσω) - έχουν γίνει πιο σπορ και δυναμικοί. Η κουκούλα επίσης δεν έχασε το σχήμα της - οι γραμμές ανακούφισης της δίνουν στο αυτοκίνητο μια ακριβότερη εμφάνιση.

Σαλόνι

Το εσωτερικό της καινοτομίας όμως φαίνεται απλό, αλλάείναι φτιαγμένα με μεράκι. «Τα νέα N150 Daewoo Nexia» μηχανικοί έχουν εξαλειφθεί πλήρως όλες τις ελλείψεις που μαστίζει τον προκάτοχό του από το 1995 - πλαστική ποιότητα έχει βελτιωθεί σημαντικά, διάφορα κενά και ρωγμές στο εσωτερικό και όχι σε όλα, η ποιότητα της σύνδεσης όλων των εξαρτημάτων θα πρέπει να επαινεθεί. Επίσης σημαντική είναι η μείωση των επιπέδων θορύβου στην καμπίνα λόγω των στοιχείων προστασίας από τον θόρυβο στις πόρτες.

Ο μπροστινός πίνακας έχει μια πιο βολική διάταξη όλων των πλήκτρων ελέγχου, παρά το γεγονός ότι το σχέδιο είναι αξιοσημείωτο ορθογώνιο και ωοειδές σχήμα, που θυμίζει τον προϋπολογισμό του sedan.

"Daewoo Nexia": προδιαγραφές

Δυστυχώς, το εύρος επιλογής των σταθμών παραγωγής ενέργειαςεδώ δεν είναι τόσο μεγάλη όσο ο ανταγωνισμός. Στη γραμμή υπάρχουν μόνο 2 βενζινοκινητήρες, που αντιστοιχούν στο πρότυπο της εξάτμισης "EURO-3". Ο πρώτος κινητήρας οκτώ βαλβίδων έχει χωρητικότητα 80 ίππων και μετατόπιση 1,5 λίτρων. Είναι η βάση για τη δεύτερη γενιά "Daewoo Nexia". Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του "κορυφαίου" κινητήρα 1.6 λίτρων επιτρέπουν την ανάπτυξη χωρητικότητας sedan των 106 ίππων. Αν συγκρίνετε τη δεύτερη γενιά με την πρώτη, μπορείτε να δείτε μια μικρή διαφορά στην ισχύ - τώρα όλες οι μονάδες ισχύος έχουν γίνει πιο δυναμικές και δυναμικές.

Τιμή για το sedan "Daewoo Nexia"

Εξετάσαμε τα τεχνικά χαρακτηριστικά, τώραας πάμε στο κύριο κριτήριο-τιμή. Όπως γνωρίζετε, "Κορέας" ανήκει στην κατηγορία των αυτοκινήτων προϋπολογισμού, αντίστοιχα, το κόστος για αυτό θα πρέπει να είναι μικρό. Στη Ρωσία η καινοτομία προσφέρεται σε 3 πλήρεις σειρές: "Low Cost", "Basic" και "Lux". "2013 Daewoo Nexia" στο πρώτο σετ έχει αξία 255 χιλιάδες ρούβλια, η δεύτερη - 300 χιλιάδες και η τρίτη - 325 χιλιάδες ρούβλια.

</ p>>