"Porsche 918": προδιαγραφές ενός από τα πιο εντυπωσιακά γερμανικά supercars

Το "Porsche 918" είναι το όνομα ενός υβριδικού supercar,που παράγεται από τη γερμανική παγκοσμίως γνωστή αυτοκινητοβιομηχανία Η Porsche ήταν πάντα ένα υψηλής ποιότητας, ακριβό και ευπαρουσίαστο αυτοκίνητο (αυστηρά μάλιστα, όπως και τα υπόλοιπα αυτοκίνητα που παράγονται στη Γερμανία). Αξίζει να μιλήσουμε περισσότερο για τα τεχνικά χαρακτηριστικά και άλλα χαρακτηριστικά του.

Εκδόσεις

Το "Porsche 918" υπάρχει σε δύο εκδόσεις.Το πρώτο είναι στάνταρ και είναι γνωστό ως Spyder. Υπάρχει επίσης ένα δεύτερο, με μεγαλύτερο όνομα - το πακέτο Spyder Weissach. Αυτή είναι μια έκδοση lite. Με βάση τα ονόματα, μπορείτε να καταλάβετε ότι αυτό το μοντέλο χτίστηκε στην πλατφόρμα ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου, όπως το Porsche RS Spyder. Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι αυτό το αυτοκίνητο απαιτεί πολλά χρήματα από την άποψη της συντήρησης και της βενζίνης. Αλλά στην πραγματικότητα αποδεικνύεται ότι είναι αναξιόπιστες υποψίες. Δεδομένου ότι αυτό το αυτοκίνητο δαπανά λίγο περισσότερο από τρία λίτρα καυσίμων ανά 100 χιλιόμετρα του δρόμου. Αν και, κατ 'αρχήν, είναι παράλογο να υποθέσουμε ότι ένα άτομο που αποφάσισε να αγοράσει ένα αυτοκίνητο για περίπου 770 000 ευρώ θα φροντίσει πόσο πολύ χρησιμοποιεί αυτό το μοντέλο βενζίνης.

Σχετικά με την ιδέα

"Porsche 918", μια φωτογραφία από την οποία μας δείχνειένα αυτοκίνητο με κομψό σχεδιασμό και εσωτερικό, σχεδιάστηκε αρχικά ως αγωνιστικό αυτοκίνητο. Ως πρωτότυπο, οι κατασκευαστές σκέφτηκαν να πάρουν το γνωστό Porsche 911 GT3 R (υβριδικό) μοντέλο. Αυστηρά μιλώντας, η έννοια της προγραμματισμένης καινοτομίας δοκιμάστηκε σε αυτό το μηχάνημα (στο πλαίσιο του αγώνα 24 ώρες). Στα τέλη του 2010, το Δεκέμβριο, το σχέδιο που σχεδιάστηκε από τους προγραμματιστές έγινε ο ιδιοκτήτης του βραβείου, που δόθηκε ως τρόπαιο για την προστασία του περιβάλλοντος. Η Γερμανική Ένωση Μοτοσφαιρικού Αθλητισμού θεώρησε ότι αυτή η έννοια ικανοποιεί όλες τις περιβαλλοντικές απαιτήσεις και αυτό θεωρείται πλέον ένα από τα βασικά κριτήρια με τα οποία καθορίζεται πόσο καλό είναι το αυτοκίνητο.

Για πρώτη φορά παρουσιάστηκε στην προσοχή το "Porsche 918"στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης την ίδια χρονική στιγμή, το 2010. Είναι ενδιαφέρον ότι η ανάπτυξη της έννοιας δεν πήρε πολύ καιρό. Μόνο πέντε μήνες. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι προγραμματιστές κατόρθωσαν να αναπτύξουν το έργο τους από τα πρώτα σχέδια μέχρι το παρόν αντίγραφο εργασίας.

Τεχνικές προδιαγραφές

Τι άλλο μπορείτε να μας πείτε για το Porsche 918;Χαρακτηριστικά - αυτό ακριβώς πρέπει να αγγίξει το θέμα. Έτσι, το μοντέλο αυτό είναι εξοπλισμένο με έναν ισχυρό, V6 κινητήρα 4.6-λίτρων 4.6-λίτρων με 8 κυλίνδρους. Αλλά αυτό δεν είναι μόνο αυτό που μπορεί να εκπλήξει το μηχάνημα. Η συνολική χωρητικότητα είναι 887 "άλογα" στις 8500 σ.α.λ. Ο κινητήρας λειτουργεί με κιβώτιο ταχυτήτων 7 ταχυτήτων (εξοπλισμένο με διπλό συμπλέκτη). Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με ένα εξαιρετικό σύστημα πέδησης που αποτελείται από δίσκους άνθρακα-κεραμικής.

Πριν από τους "εκατό" αυτό το γερμανικό "κτήνος" μπορείεπιταχύνετε λίγο περισσότερο από 2,5 δευτερόλεπτα. Μέχρι και 200 ​​km / h - για 7,3 δευτερόλεπτα. Και μέχρι τριακόσια - σε λιγότερο από 21 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 345 χιλιόμετρα την ώρα. Εξετάζοντας αυτά τα χαρακτηριστικά, μπορείτε να καταλάβετε γιατί σχεδιάστηκε αρχικά ως αγωνιστικό αθλητικό αυτοκίνητο. Αν και πολλοί είναι σίγουροι: το σχέδιο τέθηκε σε εφαρμογή. Μετά από όλα, σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο και μόνο, ένα αυτοκίνητο μπορεί να φτάσει ταχύτητες 150 χιλιομέτρων την ώρα.

Το 2012, οι κατασκευαστές στάλθηκανη μάζα των αιτήσεων για την προκαταρκτική κατασκευή του μοντέλου, αλλά η εταιρεία απάντησε ότι η απελευθέρωση θα περιοριζόταν σε μόλις 918 αντίτυπα. Για μια τέτοια εταιρεία αυτοκινήτων δίνει τέσσερα έτη εγγύησης, επτά χρόνια - για μια ηλεκτρονική μπαταρία.

</ p>>