Πόσο κερδίζουν οι οδηγοί ταξί στη Μόσχα; Υπηρεσίες ταξί και ιδιωτικές μεταφορές

Χρησιμοποιήσαμε όλες τις υπηρεσίες μας για μία φοράοδηγούς ταξί. Κάποιοι χρησιμοποιούν σχεδόν κάθε μέρα. Ένα ιδιωτικό αυτοκίνητο γίνεται συχνά πολυτέλεια. Ίσως δεν υπάρχει χώρος για να το πούμε, ίσως δεν υπάρχουν χρήματα για να το αγοράσετε - μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι. Αλλά η ανάγκη για μια μηχανή είναι ανυπέρβλητη. Ένα ταξίδι με ένα μικρό παιδί, που κινείται με πολλά πράγματα, βαριές και ογκώδεις αποσκευές, έλλειψη χρόνου και ούτω καθεξής. Σε αυτές τις περιπτώσεις, διασώζονται από τους οδηγούς ταξί. Αλλά πόσο κερδίζουν οι οδηγοί ταξί στη Μόσχα και σε άλλες πόλεις; Πώς να εργαστείτε, τι χρειάζεται στην αρχή και πολλά άλλα που θα εξετάσουμε σε αυτό το άρθρο.

Εργασία σε ταξί

Το ταξί της Μόσχας είναι ένας καλός τρόπος να κερδίσετε χρήματα. Το επάγγελμα, φυσικά, έχει τις δικές του ιδιαιτερότητες και κινδύνους. Αλλά υπάρχουν δυσκολίες σε οποιαδήποτε άλλη ειδικότητα. Οι άνθρωποι σπάνια δίνουν προσοχή στην εργασία σε ένα ταξί. Συνήθως απευθύνονται εδώ, εάν χάσει τον κύριο τόπο εργασίας, δεν υπάρχει δυνατότητα να εγκατασταθεί κάπου και ούτω καθεξής. Αλλά αυτό το επάγγελμα μπορεί να φέρει όχι λιγότερα εισοδήματα, και ίσως ακόμη περισσότερο από τις περισσότερες επίσημες θέσεις εργασίας. Επιπλέον, σε αυτόν τον τομέα, τα κέρδη εξαρτώνται αποκλειστικά από ένα άτομο. Είναι αφεντικό του, καθορίζει πότε και πώς να δουλεύει γι 'αυτόν, πόσες παραγγελίες την ημέρα. Αυτή η προοπτική είναι πραγματικά δελεαστική. Αμέσως, και το πρώτο υποβρύχιο βράχο. Τα κέρδη ενός οδηγού ταξί εξαρτώνται αποκλειστικά από την επιμέλεια και την ικανότητά του να αναγκάσει τον εαυτό του να κάνει επιχειρήσεις και να μην είναι τεμπέλης.

Προσωπικό αυτοκίνητο

Ο μισθός ενός οδηγού ταξί ανά ημέρα υπολογίζεται με τον ίδιο τρόπο όπωςκαι σε άλλες σφαίρες. Ορίζεται από το εισόδημα μείον τα έξοδα. Ο εισιτήριο ταξί παίρνει από τα ταξίδια. Τα παρακάτω στοιχεία καταγράφονται στα έξοδα: κόστος εξαντλημένης βενζίνης, αναλώσιμα, επισκευές αυτοκινήτων, κυρώσεις κυκλοφορίας, ασφάλιστρα, άδειες, στάθμευση, πληρωμή για αποστολές, πλύσιμο αυτοκινήτων κ.ο.κ. Κατά συνέπεια, όλα αυτά τα σημεία πρέπει να ληφθούν υπόψη. Το προσωπικό αυτοκίνητο είναι καλό επειδή δεν χρειάζεται να πληρώσει το ενοίκιο. Συνήθως χρεώνεται καθημερινά και αποτελεί ουσιαστικό μέρος του μισθού. Εάν διαθέτετε το δικό σας αυτοκίνητο, τότε βρίσκεστε σε πολύ πιο ευνοϊκή κατάσταση. Ωστόσο, με συνεχή χρήση, φθείρεται πολύ πιο γρήγορα από ό, τι μπορούσε. Έτσι, εδώ ο καθένας αποφασίζει για τον εαυτό του αν αξίζει να διακινδυνεύσετε το όχημά σας στους δρόμους ή καλύτερα να ενοικιάσετε ένα ξένο αυτοκίνητο, αλλά ταυτόχρονα να χάσετε ένα απτό ποσό των κερδών.

Νοικιασμένο αυτοκίνητο

Αν δεν υπάρχει προσωπικό αυτοκίνητο ή επιθυμία σε αυτόμπορείτε να νοικιάσετε ένα όχημα. Μερικοί ιδιοκτήτες τέτοιων αυτοκινήτων μπορούν να συνάψουν μαζί σας μια συμφωνία μίσθωσης με δικαίωμα αποπληρωμής. Αυτό σημαίνει ότι πληρώνετε στον ιδιοκτήτη το συμφωνηθέν ποσό, αλλά αφού το κόστος του αυτοκινήτου επιστραφεί, πηγαίνει στην ιδιοκτησία σας. Ένα τέτοιο σύστημα είναι πολύ βολικό για τους οδηγούς ταξί. Στη Μόσχα, για μια μέρα ενοικίασης αυτοκινήτου, οι οδηγοί πληρώνουν από ενάμισι χιλιάδες ρούβλια και περισσότερο. Στους πίνακες μηνυμάτων στο διαδίκτυο μπορείτε να βρείτε ιδιοκτήτες ιδιωτικών αυτοκινήτων που επιθυμούν να νοικιάσουν το όχημά τους σε ταξί, καθώς και ολόκληρους οργανισμούς που έχουν στη σειρά τους μια τεράστια ποικιλία μοντέλων.

Υπηρεσία αποστολής

Είναι πολύ βολικό για τους πελάτες να καλέσουν έναν αριθμό ταξίκαι καλέστε το μηχάνημα στη διεύθυνση όπου βρίσκονται. Αυτή είναι η υπηρεσία αποστολής. Ένας μεγάλος αριθμός φορέων λαμβάνουν κλήσεις από το κοινό, καθορίζει τη διαδρομή, υπολογίζει το κόστος του ταξιδιού και στέλνει την παραγγελία κατά μήκος της λίστας πιθανών οδηγών ταξί. Έχουν ένα ειδικό πρόγραμμα, το οποίο αντανακλά την ουρά για τις παραγγελίες, το φορτίο της γραμμής, τις πλησιέστερες κλήσεις ανά τοποθεσία και ούτω καθεξής. Το σύστημα είναι βολικό γιατί η ροή από τους πελάτες είναι σταθερή και ο οδηγός γνωρίζει πάντα το σημείο αναχώρησης και τον προορισμό του ταξιδιού. Ωστόσο, η συνεργασία με την υπηρεσία αποστολής επιβάλλει υποχρεώσεις στον οδηγό. Πόσοι οδηγοί ταξί κερδίζουν στη Μόσχα, στην περίπτωση αυτή εξαρτάται από τα ποσοστά των αποστολούντων. Ο οδηγός ορίζει το τιμολόγιο όχι ανεξάρτητα, αλλά στην τιμή του οργανισμού. Επιπλέον, οι δυσαρεστημένοι πελάτες μπορούν να διαμαρτύρονται για τον οδηγό. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να αφαιρεθεί από τη γραμμή και ως ένα είδος πρόστιμο για να σπάσει την καθιερωμένη πειθαρχία, να σταματήσει να του στέλνει παραγγελίες για λίγο. Επιπλέον, οι οδηγοί πρέπει να πληρώσουν για το πρόγραμμα και την πρόσβαση στη βάση δεδομένων των παραγγελιών. Αλλά ένα τέτοιο σχήμα εργασίας ταιριάζει με πολλούς και φέρνει πολύ περισσότερα οφέλη από τα έξοδα.

Ιδιωτική μεταφορά

Υπάρχουν επίσης οδηγοί που συμμετέχουνμόνο ένας ανεξάρτητος οδηγός ταξί χωρίς τη χρήση των υπηρεσιών λογισμικού και ελέγχου. Συνήθως είναι σε πολυσύχναστες περιοχές και μεγάλη ανάγκη στο αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, σιδηροδρομικούς σταθμούς, αεροδρόμια, σταθμούς του μετρό και ούτω καθεξής. Επιπλέον, μπορούν να αποκτήσουν μια μόνιμη πελατεία. Για αυτό αρκετό για να διανείμει στους πελάτες επαγγελματικές κάρτες τους με αριθμούς τηλεφώνου. Είναι μια καλή πιθανότητα ότι την επόμενη φορά η διεύθυνση του πελάτη από αυτόν τον αριθμό. Αλλά ένας ανεξάρτητος οδηγός ταξί στην καθαρή μορφή της να συμμετάσχουν σε όχι και τόσο ευνοϊκή. Βασικά οι οδηγοί ταξί συνδυάζουν δουλειά. Πόσα κερδίζουν σε οδηγούς ταξί Μόσχα, ανάλογα με το πόσο εκπλήρωση του σκοπού ανατεθεί ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας, καθώς και τον βρει με δική τους πελάτες. Για παράδειγμα, είναι απαραίτητο αν δεν υπάρχει προς το παρόν καμία παραγγελίες από του αποστολέα ή του οδηγού που προσωρινά εκτός γραμμής.

Τι είναι η άδεια χρήσης;

Κάθε δραστηριότητα απαιτεί έναν υπάλληλοκαταχώριση, φοροαπαλλαγές, διαθεσιμότητα των απαραίτητων εγγράφων και πιστοποιητικών. Αυτό ισχύει και για τους οδηγούς ταξί. Η άδεια δεν εκδίδεται από όλους τους οδηγούς. Μερικοί προτιμούν να αναλάβουν κινδύνους, αλλά όχι τυπικά. Σε κάθε περίπτωση, η ποινή θα είναι πολύ υψηλότερη από το κόστος των απαιτούμενων τίτλων. Η άδεια μεταφοράς επιβατών είναι πραγματικά απαραίτητο έγγραφο για ένα άτομο που αποφάσισε να κερδίζει συνεχώς τέτοιες δραστηριότητες. Η συνεργασία με πολλές υπηρεσίες αποστολής είναι εντελώς αδύνατη χωρίς την κατάλληλη εγγραφή του οδηγού ταξί και του αυτοκινήτου του. Η άδεια μεταφοράς επιβατών ισχύει για πέντε χρόνια. Για να το λάβετε, πρέπει να επικοινωνήσετε με το Υπουργείο Μεταφορών και να παράσχετε την ακόλουθη δέσμη εγγράφων: διπλότυπα διαβατήρια και έγγραφα εγγραφής αυτοκινήτου και αντίγραφο της πληρεξουσιότητας (εάν υπάρχει). Η άδεια θα εκδοθεί μέσα σε ένα μήνα. Προκειμένου να το παραλάβει, είναι απαραίτητο να περάσει από όλα τα σημεία που παρουσιάζονται στον οδηγό: εμπειρία οδήγησης τουλάχιστον πέντε ετών, παρουσία σημείων ταυτοποίησης ταξί, ταξίμετρο. Το κόστος του εγγράφου είναι περίπου πέντε χιλιάδες ρούβλια. Στις μεγαλύτερες πόλεις μπορεί να φτάσει μέχρι και 10.000 ρούβλια. Ποινή για οδήγηση χωρίς άδεια - 30 000 r.

Απαραίτητα πράγματα

Το ζήτημα του πώς να κερδίσετε χρήματα σε ένα ταξί μπορεί να σας βοηθήσειλύσει μερικά ωραία αλλαγές στο σχεδιασμό. Σημαντικά εξοικονόμηση είναι δυνατόν καυσίμων με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου με φυσικό αέριο. Είναι πολύ φθηνότερο από τη βενζίνη περίπου την ίδια ταχύτητα ροής. Πάρτε ένα πλοηγό. Όχι απαραίτητα το πιο ακριβό. Navigator εξαλείφει την ανάγκη να στραφούν στην αναζήτηση για ένα άγνωστο σημείο στο χάρτη, για να αποφευχθεί η κυκλοφοριακή συμφόρηση, να βρουν τη συντομότερη διαδρομή και να μην χαθείτε σε άγνωστο έδαφος. Για να είναι σε θέση να μεταφέρει επιβάτες με τα παιδιά, ένα παιδικό κάθισμα ή ειδικό κλιπ για ζώνες. Avtoregistrator βοηθούν τον οδηγό στην αντιμετώπιση αμφιλεγόμενα ζητήματα στο δρόμο. Επιπλέον, η καταγραφή του DVR θα συλλάβει μια μεγαλύτερη επίδραση όταν επικοινωνήσετε με την ασφαλιστική εταιρεία για αποζημίωση. Μέσος όρος οδηγός μισθό ταξί στη Μόσχα ενισχύεται σε μεγάλο βαθμό από τη χρήση απλών και βολικό αντικείμενα.

Τι είναι σημαντικό για τον πελάτη

Όταν καλείτε ταξί για έναν πελάτη της ταχύτητας του είναι σημαντικήάφιξη. Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα ταξί προκαλούνται από εκείνους που καθυστερούν κάπου. Σε αυτήν την περίπτωση, ο χρόνος μετράει σε λεπτά. Και όσο πιο γρήγορα ο οδηγός έρχεται, τόσο πιο πιθανό είναι να κερδίσει ένα καλό ποσό. Οι ικανοποιημένοι πελάτες συνήθως πληρώνουν περισσότερα από όσα τους είπαν όταν παραγγέλνουν ένα ταξί, εκτός από το γεγονός ότι αφήνουν τον οδηγό με αλλαγή. Η εμφάνιση του μηχανήματος είναι επίσης σημαντική. Οι άνθρωποι που χρησιμοποιούν συχνά τους οδηγούς ταξί θέλουν το αυτοκίνητο να είναι ευδιάθετο και άνετο. Επίσης, φυσικά, πόσα αυτοκίνητα ταξί κερδίζουν στη Μόσχα, εξαρτάται άμεσα από την κατηγορία του αυτοκινήτου. Ένα ακριβό αυτοκίνητο έχει υψηλότερο δασμολογικό συντελεστή από ένα αυτοκίνητο οικονομικής θέσης. Πόσο μπορείτε να κερδίσετε έναν οδηγό ταξί στη Μόσχα, εξαρτάται από την ευγένεια και την τακτική επικοινωνία με τον πελάτη. Μερικοί άνθρωποι θέλουν να μιλάνε στο δρόμο, ενώ άλλοι προτιμούν τη σιωπή και τη μοναξιά. Ο οδηγός πρέπει να συμπεριφέρεται όπως απαιτείται για τον επιβάτη του. Μερικές φορές είναι απαραίτητο να διατηρηθεί μια συζήτηση, μερικές φορές, αντίθετα, αφήστε τον πελάτη και μόνο. Ο ευγενικός, σκληρός εργαζόμενος ταξί σε ένα καλό αυτοκίνητο μπορεί να κερδίσει αρκετά για ένα μήνα περίπου εκατό χιλιάδες ρούβλια. Και με τα Σαββατοκύριακα, ένα διάλειμμα για μεσημεριανό γεύμα και όχι μια μέρα.

Καινοτομίες στο έργο ενός οδηγού ταξί

Πώς να κερδίσετε χρήματα σε ένα ταξί είναι θέμαχρήση σύγχρονων τεχνολογιών. Φροντίστε να χρησιμοποιήσετε χρήσιμους βοηθούς τεχνολογίας στην εργασία σας. Ειδικές τοποθεσίες θα σας ενημερώσουν σχετικά με τα ατυχήματα που σημειώθηκαν στους δρόμους και την κυκλοφοριακή συμφόρηση, τη βέλτιστη διαδρομή και ούτω καθεξής. Ορισμένα τεχνικά εργαλεία θα σας βοηθήσουν να παρατηρήσετε τις κρυφές κάμερες και τα αρχεία καταγραφής ταχύτητας εγκαίρως. Όλα αυτά τα κεφάλαια θα σας βοηθήσουν να αυξήσετε τα κέρδη σας και να αποφύγετε τα πρόστιμα.

Ταξί για γυναίκες

Πρόσφατα έχει γίνει αρκετά μοντέρναισχύουν για ένα ταξί γυναικών. Σε αυτές τις υπηρεσίες, θα οδηγήσει μόνο ένας γυναίκα ταξί. Αυτή η υπηρεσία είναι δημοφιλής σε κορίτσια που δεν θέλουν να κινδυνεύσουν να ταξιδεύουν με άγνωστους άνδρες, καθώς και γυναίκες με παιδιά.

Κίνδυνοι του επαγγέλματος

Κάθε εργασία έχει τους δικούς της κινδύνους. Είναι το ίδιο με τους οδηγούς ταξί. Το ταξί της Μόσχας δεν είναι ασφαλισμένο έναντι ατυχημάτων και τροχαίων ατυχημάτων. Το ταξίδι στο σκοτάδι μπορεί να είναι επικίνδυνο για την υγεία και την περιουσία του οδηγού. Οι άνθρωποι μπορούν να συναντήσουν διαφορετικές, τόσο αξιοπρεπείς όσο και εγκληματικές κλίσεις. Υπήρξαν περιπτώσεις κατά τις οποίες οι πελάτες απλώς έφυγαν χωρίς να πληρώσουν. Μια τέτοια σειρά γεγονότων δεν θα ικανοποιήσει κανέναν οδηγό ταξί. Ωστόσο, μπορεί να συμβεί κάτι. Επομένως, ελέγχετε την ασφάλεια της ιδιοκτησίας σας και την προσωπική σας ασφάλεια. Σε αυτή την περίπτωση, παρεμπιπτόντως, η συνεργασία με τις υπηρεσίες αποστολής είναι πολύ χρήσιμη, δεδομένου ότι καταγράφουν τα δεδομένα εισερχόμενων κλήσεων.

</ p>>