Κρατικό τέλος για την εγγραφή του αυτοκινήτου: έγγραφα, στάδια, όροι και κόστος

Πολλοί οδηγοί ανησυχούν για το κρατικό καθήκοντην ταξινόμηση του οχήματος. Το θέμα είναι ότι θα πρέπει να πληρώσετε για τη λειτουργία. Αυτή η απαίτηση είναι νόμιμη. Η καταχώρηση της μεταφοράς στην αστυνομία της κυκλοφορίας είναι μια πληρωμένη διαδικασία, την οποία κάθε οδηγός θα πρέπει να αντιμετωπίσει. Παρ 'όλα αυτά, πρόσφατα έγινε ευκολότερη η εγγραφή στη Ρωσική Ομοσπονδία. Θα σας εξηγήσουμε πώς να το κάνετε αυτό. Στην πραγματικότητα, όλα είναι αρκετά εύκολα. Και για να συνειδητοποιήσουμε ότι η ιδέα στη ζωή θα πετύχει με διάφορους τρόπους.

Σχετικά με το χρονοδιάγραμμα

Ας ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι κάθε αυτοκίνητο ή άλλοΈνα όχημα που θα μετακινηθεί κατά μήκος των οδών της Ρωσικής Ομοσπονδίας πρέπει να είναι εγγεγραμμένο στην κρατική επιθεώρηση ασφάλειας της κυκλοφορίας. Μέχρι αυτό το σημείο, το άτομο είναι ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου, αλλά δεν μπορεί να το οδηγήσει.

Κρατική υποχρέωση καταχώρησης αυτοκινήτουσυνιστάται η υποβολή αίτησης πριν από την υποβολή αίτησης. Είναι σημαντικό να γίνει κατανοητό ότι ο πολίτης έχει διατεθεί 10 ημέρες από τη στιγμή της απόκτησης δικαιωμάτων ιδιοκτησίας για την καταχώρηση του οχήματος.

Κατά κανόνα, η υλοποίηση του καθήκοντος που έχει ανατεθεί μέσω της τροχαίας δεν πρέπει να διαρκέσει περισσότερο από 1 ώρα. Η ταξινόμηση ενός οχήματος είναι μια αρκετά απλή λειτουργία, εάν προετοιμαστεί κατάλληλα γι 'αυτό.

Πού να πάτε

Κάποιοι αναρωτιούνται από πού μπορείτε να πάρετεμελέτη υπηρεσίας. Στην τροχαία! Η καταχώριση (το τέλος της διαδικασίας για την διαδικασία καταβάλλεται από τον αιτούντα) πραγματοποιείται στον τόπο κατοικίας του κατόχου. Ή στην προσωρινή κατοικία του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Προηγουμένως, πρέπει να αφαιρέσετε το αυτοκίνητο από το μητρώο. Προηγουμένως, η διαδικασία αυτή πραγματοποιήθηκε με βάση την εγγραφή του προηγούμενου ιδιοκτήτη του οχήματος, αλλά τώρα η νέα εγγραφή σας επιτρέπει να αφαιρέσετε αμέσως από το μητρώο και να το τοποθετήσετε και πάλι στο δρόμο σε αυτό.

Και μέσω του Διαδικτύου θα μπορέσει να μεταφράσει την ιδέαζωή. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε την πύλη "Κρατική Υπηρεσία". Με τη βοήθειά του, οι πολίτες μπορούν να υποβάλουν αίτηση εγγραφής και να πληρώσουν τα τέλη κράτησης για εγγραφή.

Έγγραφα

Μάλλον σημαντικό μέρος της διαδικασίας που μελετάται είναι η προετοιμασία εγγράφων για εγγραφή στην κρατική επιθεώρηση ασφάλειας της κυκλοφορίας. Με την κατάλληλη προετοιμασία, αυτή η λειτουργία θα φέρει ελάχιστη ταλαιπωρία.

Έτσι, ο οδηγός θα πρέπει να προετοιμάσει?

• το διαβατήριο ·
• έγγραφα τίτλου?
• εφαρμογή του καθιερωμένου εντύπου ·
• το διαβατήριο του αυτοκινήτου.
• Πολιτική αστικής ευθύνης.

Επίσης από τον ιδιοκτήτη μπορεί να ζητήσειαριθμούς διέλευσης. Είναι απαραίτητα για την ταξινόμηση των οχημάτων που εισάγονται στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Επιπλέον, ζητούνται προσωρινοί αριθμοί από άτομα που αγόρασαν αυτοκίνητα στην καμπίνα. Οι υπάλληλοι του σχετικού κέντρου οφείλουν να εκδίδουν τους αντίστοιχους αριθμούς κατά τη σύναψη της συναλλαγής.

Σχετικά με το τέλος

Ποιο είναι το ποσό του κρατικού τέλους; Η καταχώρηση των οχημάτων στη Ρωσία, όπως είπαμε, είναι μια πληρωμένη διαδικασία. Και είναι επιθυμητό να καταθέσετε χρήματα στο κρατικό ταμείο εκ των προτέρων. Μέχρι να καταβληθεί από τον αιτούντα ένα τέλος, το αίτημά του δεν θα ληφθεί υπόψη.

Το ποσό της πληρωμής το 2017 είναι μόνο 1.500ρούβλια. Αυτός ο δείκτης ποικίλει από καιρό σε καιρό. Ως εκ τούτου, συνιστάται να διευκρινίζονται ακριβέστερες πληροφορίες στο SAI πριν από την υποβολή της αίτησης εγγραφής.

Πιστοποιητικό εγγραφής

Μετά την υλοποίηση της ιδέας, ο ιδιοκτήτης του οχήματος θα εκδοθεί και θα εκδοθεί πιστοποιητικό εγγραφής στην κρατική επιθεώρηση ασφάλειας κυκλοφορίας. Το έγγραφο αυτό θα βοηθήσει να αποδειχθεί η νομιμότητα της κίνησης κατά μήκος των οδών της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Για αυτόν, επίσης, πρέπει να πληρώσουν. Το κρατικό τέλος εγγραφής, όπως διαπιστώσαμε, είναι 1.5 χιλιάδες ρούβλια. Ένα νέο πιστοποιητικό εγγραφής του αυτοκινήτου θα κοστίσει 200 ​​ρούβλια. Ορισμένες πηγές λένε ότι θα πρέπει να πληρώσετε 500 ρούβλια.

Έτσι, κατά μέσο όρο, ο οδηγός θα πρέπει να πληρώσει περίπου 2.000 ρούβλια για τη λειτουργία που μελετάται. Αυτό είναι ένα φυσιολογικό φαινόμενο.

Πρόσθετα έξοδα

Ωστόσο, αυτό δεν είναι όλα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να επιβαρυνθεί με πρόσθετα έξοδα. Ονομάζονται επίσης καθήκοντα.

Για παράδειγμα, εκδίδει αριθμούς κρατώνθα κοστίσει 2.000 ρούβλια, οι αλλαγές στο PTA του αυτοκινήτου κοστίζουν 350 ρούβλια. Και, καθώς δεν είναι δύσκολο να μαντέψετε, η έκδοση πιστοποιητικού εγγραφής θα κοστίσει άλλα 500 ρούβλια. Αυτό το κόστος αντιμετωπίζουν πολλοί οδηγοί.

Τελικό τέλος εγγραφής στο κράτοςθα είναι ελαφρώς λιγότερο από 3 χιλιάδες ρούβλια. Όχι πολύ λίγο, αλλά όχι πολύ. Ειδικά αν σκεφτεί κανείς ότι η εγγραφή δεν λήγει. Ο ιδιοκτήτης, συνεχώς κινείται στους δρόμους της περιοχής, δεν θα πρέπει να επαναλάβετε την εγγραφή.

Βήμα-βήμα οδηγίες

Τώρα είναι κατανοητό, τόση είναι η κρατική αμοιβή. Η εγγραφή του αυτοκινήτου απαιτεί ορισμένες δαπάνες. Και κάθε οδηγός πρέπει να είναι έτοιμος για αυτούς. Ειδικά αυτό ισχύει για όσους αγόρασαν ένα νέο αυτοκίνητο. Στην περίπτωση αυτή, απαιτείται η παραγωγή αριθμών κατάστασης. Και αυτή η ενέργεια, όπως εξηγήσαμε ήδη, συνεπάγεται πρόσθετα έξοδα.

Παρακάτω, θα μιλήσουμε για τον τρόπο σωστής εγγραφής ενός αυτοκινήτου στην τροχαία. Η εγγραφή έχει ως εξής:

1. Προσδιορίστε τα στοιχεία της Κρατικής Επιθεώρησης Κυκλοφορίας για την καταβολή του τέλους.
2. Δημιουργήστε μια δέσμη εγγράφων που απαιτούνται για τη λειτουργία.
3. Πληρώστε το κρατικό τέλος. Η εγγραφή της μηχανής δεν είναι δωρεάν.
4. Κάντε όλες τις πρόσθετες πληρωμές, εάν υπάρχουν.
5. Υποβάλετε αίτηση στην Κρατική Επιθεώρηση Ασφάλειας της Κυκλοφορίας για την εγγραφή του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.
6. Στείλτε το αυτοκίνητο για έλεγχο.
7. Αποκτήστε όλα τα απαραίτητα έγγραφα και κυβερνητικούς αριθμούς.

Όπως έχουμε ήδη εξηγήσει, συνολικά η διαδικασίαδεν διαρκεί περισσότερο από μία ώρα. Πιο συγκεκριμένα, πρέπει να είναι έτσι. Η ώρα υπολογίζεται από τη στιγμή που υποβλήθηκε στο ΑΟΕ της αίτησης εγγραφής του αυτοκινήτου. Μια τέτοια προθεσμία θεσπίστηκε μόλις το 2013. Μέχρι στιγμής, η ανανέωση των οχημάτων έφτασε τα 180 λεπτά.

Τι παίρνει

Όλοι δεν γνωρίζουν τι πρέπει να είναι τα χαρτιάμετά την υλοποίηση της ιδέας. Το μέγεθος του κρατικού τέλους εγγραφής είναι ήδη γνωστό σε εμάς. Μπορείτε να το πληρώσετε είτε στην τράπεζα είτε μέσω τερματικών πληρωμής. Τα τελευταία εγκαθίστανται σε κάθε τμήμα της κρατικής επιθεώρησης αυτοκινήτων, η οποία απλουστεύει σημαντικά τη λειτουργία.

Στην ιδανική περίπτωση, μετά την ταξινόμηση του οχήματος, θα πρέπει να δοθεί στους πολίτες:

• πιστοποιητικό εγγραφής ·
• όλα τα έγγραφα που υποβλήθηκαν από τον αιτούντα ·
• αριθμοί κατάσταση (2 τεμάχια)?
• νέα PTS.

Είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι στο διαβατήριο του μηχανήματοςαναφέρθηκαν πληροφορίες για τον ιδιοκτήτη. Εξάλλου, ένας τρίτος μπορεί να υποβάλει αίτηση εγγραφής. Για το σκοπό αυτό είναι απαραίτητο να αποκτηθεί αντίστοιχη εξουσιοδότηση από συμβολαιογράφο. Αν η αστυνομία της κυκλοφορίας επισημοποίησε την εγγραφή ενός αξιόπιστου, θα πρέπει να επισημάνετε στους υπαλλήλους για το λάθος τους. Σε αυτή την περίπτωση, δεν χρειάζεται να εισέλθετε ξανά στην κρατική προμήθεια. Η εγγραφή του αυτοκινήτου γίνεται δωρεάν, τα απαραίτητα δεδομένα θα καταχωρούνται στα έγγραφα.

Η μηχανή δείχνει στη διάσωση

Η πρόοδος δεν παραμένει ακίνητη. Έτσι, κάθε χρόνο, οι οδηγοί αντιμετωπίζουν πιο εξελιγμένες μεθόδους καταγραφής αυτοκινήτων. Για παράδειγμα, στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων. Αυτή η μέθοδος κάνει τη ζωή πολύ πιο εύκολη.

Η εγγραφή εγγραφής στην περίπτωση αυτή παραδίδειο ιδιοκτήτης του ελάχιστου ταλαιπωρία. Το πιστοποιητικό και το τεχνικό διαβατήριο του αυτοκινήτου, καθώς και οι αριθμοί για το αυτοκίνητο θα μεταφερθούν στην αυτόματη έκθεση, και από εκεί - στον ιδιοκτήτη του οχήματος. Όλα συμβαίνουν πολύ γρήγορα.

Κρατικός φόρος για την εγγραφή αυτοκινήτου στοΗ περίπτωση αυτή παραμένει η ίδια, αλλά ορισμένοι εκθεσιακοί χώροι μπορούν να ζητήσουν την πληρωμή των υπηρεσιών τους. Πόσο πρέπει να δώσετε επιπλέον; Δεν υπάρχει ακριβής απάντηση. Όλα εξαρτώνται από τον τόπο αγοράς του οχήματος. Το κυριότερο είναι ότι όλες οι πληρωμές γίνονται πριν από την υποβολή αίτησης εγγραφής. Διαφορετικά, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να έρχεται εκτός από την αστυνομία της κυκλοφορίας ή το σαλόνι αυτοκινήτου με απόδειξη πληρωμής κρατικού τέλους.

</ p>>