Προσαρμοσμένη τομή: σημάδι, κανόνες, στροφές. Κίνηση σε ρυθμιζόμενη διασταύρωση

Η μη συμμόρφωση με τους κανόνες κυκλοφορίας δεν έγινεμια ανθρώπινη ζωή σε ατυχήματα. Προκειμένου να αποφευχθεί αυτό, είναι απαραίτητο να τα επαναλαμβάνουμε κατά καιρούς και να παρακολουθούμε τις αλλαγές που έχουν γίνει. Συχνά, τα τροχαία ατυχήματα συμβαίνουν σε διασταυρώσεις. Κάποιος έχει γυρίσει λάθος, κάποιος δεν πέρασε στο χρόνο, κάποιος δεν έχασε - και τώρα ως αποτέλεσμα ενός ατυχήματος. Το ατύχημα δεν δίνει καμία ευχαρίστηση, οπότε το πέρασμα του σταυροδρόμι πρέπει να είναι γνωστό ως πίστη προσευχή.

Πρώτα απ 'όλα, κατά την οδήγηση μέχρι τη διασταύρωση των οδών, ο οδηγός καθορίζει αν υπάρχει μια ρυθμιζόμενη διασταύρωση ή όχι. Και προχωρώντας από αυτό, οι μετέπειτα ενέργειές του καθορίζονται.

Προσαρμοσμένη τομή

Οι κανόνες έχουν σαφή διατύπωση των ρυθμιζόμενων καιμη ρυθμισμένες πιρούνες. Επομένως, μια ρυθμιζόμενη διασταύρωση είναι η διασταύρωση δρόμων στους οποίους η ακολουθία της κυκλοφορίας καθιερώνεται μέσω ενός φανάρι ή ενός ρυθμιστή. Με τη σειρά του, μια ανεξέλεγκτη διασταύρωση είναι μια πιρούνι στην οποία δεν υπάρχει φανάρι και φανάρι ή υπάρχει φανάρι με κίτρινο σήμα που αναβοσβήνει. Σε αυτή τη διασταύρωση των οδών, η σειρά του ταξιδιού καθορίζεται από πινακίδες, σήμανση και κανόνες κυκλοφορίας.

Τώρα εξετάστε λεπτομερέστερα την κατάσταση, η οποία υπόσχεται να ταξιδέψει ρυθμιζόμενες διασταυρώσεις.

Σημάδια σε ρυθμιζόμενες διασταυρώσεις

Εάν υπάρχει φανάρι ή φανάρι, δεν λαμβάνονται υπόψη οι πληροφορίες από τα σημεία που βρίσκονται στο σταυροδρόμι. Βρίσκονται στις ζώνες που βρίσκονται σε κάποια απόσταση από τη διασταύρωση των οδών.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το φανάρι, αναβοσβήνει κίτρινοσήμα, δεν είναι μέσο ρύθμισης, επομένως αυτή η διασταύρωση θεωρείται ανεξέλεγκτη υπό τις συγκεκριμένες συνθήκες. Η τάξη της κίνησης καθορίζεται από τα καθιερωμένα σημεία. Σε ένα φανάρι που λειτουργεί με τον κατάλληλο τρόπο, δεν είναι απαραίτητο να προσέχετε τα σημεία.

Κίνηση αυτοκινήτων

Η κίνηση σε ρυθμιζόμενη διασταύρωση καθορίζεταικύρια και πρόσθετα φανάρια ή χειριστήριο κυκλοφορίας, καθώς και πινακίδες πληροφοριών. Κάθε οδηγός θυμάται με σαφήνεια ότι οι τακτικές λωρίδες κυκλοφορίας λειτουργούν σε μία λειτουργία. Δηλαδή, αν στο κύριο δρόμο είναι ενεργοποιημένο το κύριο ανοιχτό πράσινο φως, τότε από την άλλη, το κόκκινο απαγορευτικό σήμα είναι αναμμένο.

Ο ελεγκτής κυκλοφορίας στη διασταύρωση καθορίζεικινήσεις κινήσεων. Κάτω από ορισμένες συνθήκες, η ρυθμιζόμενη διασταύρωση έχει φανάρι, καθώς και υπάλληλο της οδικής υπηρεσίας. Για την περίπτωση αυτή, οι κανόνες συνιστούν κίνηση σύμφωνα με τις χειρονομίες του ελεγκτή κυκλοφορίας, παρά τα σήματα.

Πέρασμα με φανάρι

Οδηγίες για ρυθμιζόμενες διασταυρώσεις όπουυπάρχει ένα φανάρι εργασίας που καθορίζεται αποκλειστικά από τα σήματα του. Έτσι, έχοντας πλησιάσει τη διασταύρωση των δρόμων, διαπιστώσατε ότι είναι ρυθμιζόμενο. Δηλαδή, η ακολουθία της κίνησης καθορίζεται από το φανάρι. Θα πρέπει να λειτουργεί σε κατάσταση κόκκινου-κίτρινου-πράσινου χρώματος.

Δεν υπάρχει ορισμός ενός κύριου ή δευτερεύοντος δρόμου σε μια ελεγχόμενη διασταύρωση. Η οδήγηση κατά μήκος του κεντρικού δρόμου προς το πράσινο φως είναι αδύνατη.

Πρώτα απ 'όλα, η οδήγηση μέχρι το ρυθμισμένοcrossroad, πρέπει να πάρετε τη σωστή λωρίδα. Για να ενημερωθεί για τον προσανατολισμό μιας σειράς σε μια σημαντική απόσταση από τη διασταύρωση του σημείου έχει οριστεί. Ο ρυθμιζόμενος οδηγός διασταύρωσης έχει το δικαίωμα να περάσει αυστηρά σε μια συγκεκριμένη λωρίδα. Σημάδια στην κατεύθυνση των σειρών είναι διατεταγμένα έτσι ώστε να υπάρχει η ευκαιρία να αλλάξουν τα αναγκαία. Σε περίπτωση που δεν υπάρχει κανένα σημάδι, ο οδηγός του οχήματος, σύμφωνα με τους κανόνες του δρόμου, πρέπει να λάβει την ακραία δεξιά (αριστερή) θέση, ανάλογα με την κατεύθυνση της κίνησης. Έτσι, υπάρχουν διάφορες επιλογές για την ανάπτυξη των εκδηλώσεων:

• Η ανάγκη να στρίψετε δεξιά. Πρέπει να σηκωθείτε περίπου πενήντα εκατοστά από το φράγμα. Έτσι, τα μονοθέσια οχήματα δεν θα είναι σε θέση να συμπιέσουν προς τα δεξιά, δηλαδή, κανείς δεν μπορεί να σας εμποδίσει να γυρίσετε.
• Η ανάγκη να στρίψετε αριστερά. Το αυτοκίνητό σας θα πρέπει να σταματήσει στα δεξιά της λωρίδας που χωρίζει την κατεύθυνση και τον μετρητή. Εάν η διαχωριστική ταινία δεν είναι ορατή, για παράδειγμα, καλυμμένη με χιόνι, τότε πρέπει να σταματήσετε στα δεξιά του δρόμου, χωρισμένα σε δύο μέρη. Στην περίπτωση των τραμ, επιτρέπεται να τα πάρετε αν βρίσκονται στην ίδια κατεύθυνση και, το σημαντικότερο, εάν δεν εμποδίζετε την κίνηση του τραμ. Κατά τη στροφή, επιτρέπεται να καταλαμβάνουν γραμμές τραμ.
• Ανάγκη να προχωρήσουμε ευθεία. Εάν δεν υπάρχει κανένα σημάδι που να δείχνει την κατεύθυνση της διαδρομής σε αυτή τη λωρίδα, το αυτοκίνητο πρέπει να τοποθετηθεί όχι στη μέση, αλλά στα δεξιά ή στα αριστερά. Ρυθμίζοντας το όχημά σας στο κέντρο, θα δημιουργήσετε ένα είδος "ψαροκόκαλου", δηλαδή, ο οδηγός πίσω από εσάς θα χρειαστεί, για παράδειγμα, προς τα δεξιά, και το επόμενο προς τα αριστερά κλπ., Που θα δημιουργήσει εμπλοκές.

Πηγαίνετε ευθεία

Οδηγώντας μια ρυθμιζόμενη διασταύρωση αρκετά ευθείαείναι απλή. Μια πράσινη φωτεινή ένδειξη κυκλοφορίας ανάβει μπροστά από τον οδηγό και αρχίζει να οδηγεί χωρίς να αφήνει τη θέση του σε κανέναν, σύμφωνα με τους Κανόνες του Δρόμου. Ωστόσο, όπως είναι γνωστό, οποιοσδήποτε κανόνας έχει τις εξαιρέσεις του.

Πριν ξεκινήσετε την οδήγηση, θα πρέπει να δώσετε τη δυνατότητα:

• Οχήματα που ξεκίνησαν τον ελιγμό τους και δεν είχαν χρόνο να τελειώσουν πριν από το σήμα που τους απαγόρευε.
• Οχήματα με αναλαμπές φάρους και ηχητικά σήματα.
• Τραμ. Λόγω της θέσης των γραμμών τραμ στο οδόστρωμα, σε ορισμένες περιπτώσεις, θα πρέπει να περιμένετε μέχρι να γυρίσει δεξιά. Κατά συνέπεια, αυτό ισχύει και για τα σιδηροδρομικά οχήματα της αντίθετης κατεύθυνσης, στρίβοντας αριστερά.

Στρίψτε δεξιά

Όταν στρίβετε δεξιά, στρίψτε δεξιάκατατάσσεται στην πρώτη θέση μεταξύ των υπόλοιπων στην ασφάλεια, καθώς δεν έχει διασταυρώσεις με άλλες οδούς μεταφοράς (σε ορισμένες περιπτώσεις είναι δυνατή μόνο η συγχώνευση). Ωστόσο, προς τα δεξιά, οι στροφές σε ρυθμιζόμενες διασταυρώσεις έχουν τις δικές τους αποχρώσεις.

Χρώματα:

• Πεζοί. Την ίδια στιγμή με έναν οδηγό που επιτρέπει την οδήγηση, το ίδιο σήμα για έναν πεζό μπορεί να ανάψει. Εδώ οι κανόνες κυκλοφορίας λένε ότι το αυτοκίνητο πρέπει να δώσει το πρόσωπο. Υπό τις συνθήκες αυτές, ο οδηγός ενός μηχανοκίνητου οχήματος δεν έχει δικαίωμα να ξεκινήσει, να συνεχίσει ή να συνεχίσει να τρέχει, υπό τον όρο ότι αυτό εμποδίζει τον πεζογράφο να κινείται προς την κατεύθυνση που χρειάζεται ή να αλλάζει ταχύτητα. Εάν το αυτοκίνητο δεν παρεμβάλλεται στην κίνηση του προς τον πεζό και κινείται με την ίδια ταχύτητα κατά μήκος της επιθυμητής τροχιάς, τότε επιτρέπεται η πορεία μεταφοράς. Εάν είναι αδύνατο να διασκορπιστεί, χωρίς βλάβη στον πεζό, τότε ο οδηγός πρέπει να παραλείπει το άτομο. Αν είναι απαραίτητο να σταματήσει, ο οδηγός του οχήματος δεν πρέπει να ανησυχεί γιατί σύμφωνα με τους κανόνες κυκλοφορίας θα ολοκληρώσει τη στροφή σε κάθε περίπτωση, ακόμα κι αν το σήμα απαγορεύει, αφού ξεκίνησε το χειρισμό του ενώ το επέτρεψε.
• Μηχανοκίνητα οχήματα από την αντίθετη πλευράκατευθύνσεις που στρίβουν αριστερά. Σύμφωνα με τους κανόνες της οδού, ένας οδηγός που κάνει μια σωστή στροφή έχει ένα πλεονέκτημα, ως εκ τούτου, ξεκινάει πρώτα τον ελιγμό.
• Ακτίνα στροφής. Όταν κάνετε έναν ελιγμό, είναι απαραίτητο να διασφαλίσετε προσεκτικά ότι όταν βγείτε από τη διασταύρωση δεν βρίσκεστε στην αντίθετη λωρίδα. Είναι αρκετά εύκολο να εκτελεστεί αν η στροφή δεν εκτελείται με μεγάλη ταχύτητα.

Στρίψτε αριστερά

Το πιο δύσκολο και επικίνδυνο για αρχάριους οδηγούς - στρίψτε αριστερά σε μια ρυθμιζόμενη διασταύρωση. Ωστόσο, έχοντας κατανοήσει τους κανόνες, θα το περάσετε με ευκολία και γαλήνη.

Πρώτα αποφασίζετε ποιος να παραλείψετε. Από τις παραπάνω καταστάσεις κατά την οδήγηση ευθεία και δεξιά καταλήγουμε στο συμπέρασμα ότι σε αυτές τις περιοχές είστε κατώτεροι. Επίσης, μην ξεχάσετε τους πεζούς, τους οποίους απαραιτήτως χάνετε.

Η στροφή πραγματοποιείται ταυτόχρονα με τον πάγκοτο ρεύμα που μετακινείται προς τα αριστερά. Δηλαδή, όταν οι ελιγμοί, τα αυτοκίνητα στη διασταύρωση είναι "σε επαφή" με τις δεξίες πλευρές. Έτσι αυξάνεται η χωρητικότητα της ρυθμιζόμενης διασταύρωσης των οδών. Αξίζει όμως να σημειωθεί ότι αυτό έχει αρνητικό αντίκτυπο στην ασφάλεια. Ειδικά αν στη μέση του δρόμου υπάρχουν μεγάλα οχήματα που περιορίζουν την ορατότητα και δεν επιτρέπουν χρόνο να παρατηρήσετε ότι πλησιάζει και κινείται προς την κατεύθυνση των ευθέων αυτοκινήτων. Για να μην ενεργοποιήσετε ένα τροχαίο ατύχημα όταν γυρίζετε αριστερά, πρέπει να θυμάστε τους κανόνες:

• Μην αρχίζετε να μετακινείτε αμέσως μετά την επέμβασησήμα, και ας ολοκληρώσουμε με ασφάλεια τον ελιγμό που παραμένει στη διασταύρωση των αυτοκινήτων. Στη συνέχεια ξεκινάμε την κίνηση στο κέντρο της διασταύρωσης. Στη συνέχεια περάσαμε αυτοκίνητα από άλλες κατευθύνσεις. Εάν δεν υπάρχει μεταφορά και η κίνηση σας δεν παρεμβαίνει στους πεζούς, τότε ο ελιγμός επιτρέπεται να πραγματοποιείται χωρίς διακοπή. Για να διευκολύνετε τη μετακίνηση και να αποφασίσετε πού να σταματήσετε να περάσετε τα αυτοκίνητα, θα πρέπει να τραβήξετε διανοητικά μια ευθεία γραμμή από την επάνω αριστερή γωνία της διασταύρωσης των δρόμων προς τα κάτω δεξιά. Και μετά πηγαίνετε σύμφωνα με αυτή τη διαγώνιο.
• Έλεγχος της αντίθετης κατεύθυνσης και των σημάτωνφανάρι. Ακολουθήστε προσεκτικά ενώ σταματάτε στο κέντρο της τομής. Μερικές φορές μπορείτε να ολοκληρώσετε τον ελιγμό στο "σπάσιμο" της εισερχόμενης ροής. Ή όταν τα φανάρια αρχίζουν να αλλάζουν, το αντίθετο θα σταματήσει να οδηγεί και θα ολοκληρώσετε την κίνησή σας.
• Ακριβώς όπως με τη δεξιά στροφή, στο τέλοςοι ελιγμοί πρέπει να είναι προσεκτικοί και να μην βρίσκονται σε λάθος πλευρά. Λαμβάνοντας υπόψη αυτόν τον κανόνα και αν υπάρχουν αρκετές λωρίδες προς την ίδια κατεύθυνση, η στροφή επιτρέπεται να ολοκληρωθεί και στις δύο. Ωστόσο, εάν υπάρχουν αρκετές σειρές στο δρόμο από τις οποίες επιτρέπεται να στρίψετε αριστερά, τότε συνιστάται να μετακινηθείτε "από τη λωρίδα στην λωρίδα". Δηλαδή, αν ξεκινήσατε να μετακινείτε αριστερά από την πρώτη αριστερή λωρίδα, τότε θα πρέπει να ολοκληρώσετε τη στροφή. Με αυτή την κίνηση, δεν θα είστε η αιτία του ατυχήματος σε μια ρυθμιζόμενη διασταύρωση.

Στροφή στροφής

Σε γενικές γραμμές, σύμφωνα με τους κανόνες κυκλοφορίας, οι κανόνες αντιστροφής γιαΜια ρυθμιζόμενη διατομή είναι παρόμοια με τη στροφή αριστερά, αλλά υπάρχουν μικρές διαφορές. Έτσι, όταν αλλάζετε την κατεύθυνση της κίνησης στο αντίθετο, δεν θα περάσετε το μονοπάτι για τους πεζούς στο όχημά σας.

Οι κανόνες του δρόμου δεν προβλέπουν σαφώςποια από τις λωρίδες χρειάζεστε για να ολοκληρώσετε τη στροφή. Επομένως, αν υπάρχει επιλογή, επιλέξτε το πιο κατάλληλο για εσάς. Ωστόσο, αναφέρεται σαφώς ότι η στροφή στη ρυθμιζόμενη διασταύρωση γίνεται μόνο από την αριστερή λωρίδα και κανένα άλλο.

Πριν από τη στροφή, είναι επιτακτικό να παρακάμψετε τα οχήματα που κινούνται από την αντίθετη κατεύθυνση, ίσια ή δεξιά.

Ρυθμιζόμενη διασταύρωση και τραμ

Σύμφωνα με τους Κανόνες του Δρόμου, η οδήγηση μέσω μιας ρυθμιζόμενης διασταύρωσης στην οποία ανάβει ταυτόχρονα το σήμα ενεργοποίησης τόσο για το αυτοκίνητό σας όσο και για το τραμ, το τελευταίο έχει πλεονέκτημα.

Εξαιρέσεις:

• αναχώρηση από το τραμ DEPO.
• το τραμ μετακινείται σε ένα επιπρόσθετο σήμα ενεργοποίησης.

Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, ανεξάρτητα από την κατεύθυνση της κίνησης των σιδηροδρομικών μεταφορών έχει ένα πλεονέκτημα έναντι των αυτοκινήτων.

Μετάβαση

Το άτομο, κάνοντας τη μετάβαση σε μια ρυθμιζόμενη διασταύρωση, υποχρεούται να καθοδηγείται από τα σήματα του ελεγκτή της κυκλοφορίας, των πεζών φωτεινών σηματοδοτών και για την έλλειψη - της κυκλοφορίας.

Με φανάρι πεζών, όλα είναι καθαρά: κόκκινο - περιμένετε, πράσινο - πάει. Ο ελεγκτής της κυκλοφορίας, γνωρίζοντας ότι δεν είναι όλοι οι άνθρωποι εξοικειωμένοι με τους κανόνες κυκλοφορίας, συχνά κάνει ένα χέρι σημάδι στο πλάι. Σε αυτή την κατεύθυνση μπορείτε να πάτε σε μια ρυθμιζόμενη διασταύρωση.

Οι κανόνες δεν περιέχουν σαφείς πληροφορίες για τον τρόποο άνθρωπος πρέπει να καθοδηγείται από τα φανάρια. Ως εκ τούτου, σε αυτήν την κατάσταση, όλα παραμένουν στη διακριτική ευχέρεια του πεζού. Μπορείτε να ξεκινήσετε την κίνηση όταν το φως είναι κόκκινο για όλους ή όταν το σήμα ενεργοποίησης ανάβει προς τη σωστή κατεύθυνση. Εν πάση περιπτώσει, είναι απαραίτητο να ασκείται ακραία επαγρύπνηση, καθώς η μετάβαση σε φως της κυκλοφορίας αυτοκινήτων είναι μια μάλλον αμφιλεγόμενη κατάσταση.

Πώς να οδηγείτε μέσω διασταυρώσεων κατά τη διάρκεια κυκλοφοριακής συμφόρησης

Η κυκλοφοριακή συμφόρηση είναι ένα δυσάρεστο γεγονός. Κάθε ένας από τους αρχάριους οδηγούς φοβάται να γίνει ο ιδρυτής του. Επομένως, μην προχωρήσετε στην κυκλοφορία αν δείτε ότι έχει δημιουργηθεί μια κυκλοφοριακή συμφόρηση πίσω από τη διασταύρωση και εσείς, αφού έχετε περάσει στο σήμα φωτεινής σηματοδότησης, δεν έχετε χρόνο να τελειώσετε το χειρισμό, αφού, στο κέντρο της διασταύρωσης δρόμων, θα γίνει εμπόδιο στη διέλευση άλλων χρηστών του οδικού δικτύου. Αρχίστε να κινείστε μόνο αφού δείτε ότι υπάρχει αρκετός χώρος πίσω από τη διασταύρωση για το αυτοκίνητό σας.

Σήματα του ελεγκτή κυκλοφορίας

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, η παρουσία ενός αξιωματικού ελέγχου κυκλοφορίας δείχνει ότι η διασταύρωση είναι ρυθμιζόμενη. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να πλοηγηθείτε μόνο με τα σήματα του.

Οι χειρονομίες του ελεγκτή κυκλοφορίας δείχνουν την παραγγελίακίνηση. Μερικοί οδηγοί δεν καταλαβαίνουν αυτά τα σήματα ή δεν μπορούν να το θυμούνται. Ως εκ τούτου, οι ακόλουθες εκφράσεις εμφανίστηκαν: "Αν το ραβδί κοιτάζει στο στόμα σας - κάντε μια σωστή στροφή Εάν το ραβδί κοιτάζει προς τα αριστερά - οδηγείτε σαν βασίλισσα." Αν το ραβδί κοιτάζει προς τα δεξιά - δεν έχετε κανένα δικαίωμα να φύγετε. Θυμηθείτε ότι δεν είναι δύσκολο και κατανοήστε τον ελεγκτή κυκλοφορίας θα είναι ευκολότερο.

Βοήθεια σε έναν αρχάριο οδηγό

Κατά την οδήγηση ίσια, αρχάριους οδηγούς μερικές φορέςδημιουργούν μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης, αρχίζουν να φρενάρουν απότομα, βλέποντας ότι στα δεξιά κάποιος αρχίζει να συνεχίζει να αφήνει ένα πρόσθετο σήμα φωτεινού σηματοδότη. Αυτό είναι ένα γενικό σφάλμα, επειδή, όταν βρίσκεστε σε ένα σταυροδρόμι και κατευθυνθείτε κατευθείαν στο κύριο σήμα φωτεινής σηματοδότησης, έχετε ένα πλεονέκτημα.

Όταν στρίβετε δεξιά, αφού αφήσετε τη διασταύρωση,Όπως ήδη αναφέρθηκε, θα πρέπει να είστε προσεκτικοί κατά την επιλογή μιας λωρίδας, καθώς υπάρχει η ευκαιρία να εμφανιστείτε αντίθετα. Ως εκ τούτου, εφευρέθηκαν μια τέτοια έκφραση "από την άκρα δεξιά προς την άκρα δεξιά". Είναι πολύ εύκολο να θυμηθείτε και να εκτελέσετε.

Όταν γυρίζετε αριστερά, ποτέ μην χάσετε το βλέμματην αντίθετη κατεύθυνση, ειδικά όταν τα φανάρια έχουν ήδη αλλάξει σε απαγορευτικά. Επειδή η εμφάνιση οχημάτων που φθάνουν δεν είναι σπάνια.

</ p>>